В 2007 г. в Выборгском районе реконструировано 22 км теплосетей


19.05.2008 17:08

Отопительный сезон 2007/2008 гг. в Выборгском районе, по оценке коллегии администрации района, прошел удовлетворительно. Относительно теплая погода позволила не прекращать работы по реконструкции и капитальному ремонту тепловых сетей в зимний период.

В 2007 г. за счет собственных средств ГУП «ТЭК СПб» капитально отремонтированы тепловые сети от котельных по адресам: Б Сампсониевский пр., 72/3 - 1278 м; ул. Смолячкова, 5 - 240 м; Онежский проезд, 5 - 1111 м. За счет средств бюджета города выполнены работы на тепловых сетях от котельных: Выборгское шоссе, 369 - 660 м; Б Сампсониевский пр., 97 - 291 м; Б. Сампсониевский пр., 85/2 - 100 м; ул. Ленина (Парголово)- 1095 м.

Осуществлена реконструкция теплосетей 25-го квартала Шувалово-Озерки (пр. Художников - пр. Просвещения - ул. Кустодиева - Поэтический бул.). Всего 2007 г. за счет бюджета Санкт-Петербурга, а также средств ГУП «ТЭК СПб» в районе выполнена реконструкция и капитальный ремонт 22 км тепловых сетей. Начаты работы по реконструкции тепловой сети по ул. Курчатова от пр. Тореза до пр. Раевского.

За период отопительного сезона на тепловых сетях Выборгского района устранено 420 дефектов, из них 39 дефектов на тепловых сетях диаметром более 300 мм, что меньше на 25%, чем в прошом году (535 дефектов). Дефекты на тепловых сетях устранялись в нормативные сроки.

В настоящее время предприятия инженерно-энергетического комплекса и ЖКХ Выборгского района уже приступили к подготовке к отопительному сезону 2008/2009 гг. Жилищно-эксплуатационными организациями проведен весенний осмотр зданий и их ограждающих конструкций, внутридомового инженерного оборудования, по результатам определены объемы и виды ремонтных работ.

Планом капитального ремонта и реконструкции тепловых сетей на 2008 г. предусмотрена перекладка 5 км труб. Ожидается выделение дополнительных средств из бюджета города, что позволит выполнить работы в большем объеме.


Подписывайтесь на нас:


16.05.2008 16:00

Как разъяснил на конференции «Перспективы развития Морского порта Санкт-Петербург» заместитель главы Росморречфлота Игорь Русу, в Постановление Правительства РФ «Об утверждении границ Морского порта Санкт-Петербург», которое, как ожидается, выйдет в июле 2008 г., в дальнейшем могут быть внесены изменения в зависимости от развития порта и появления новых портовых зон.

Дискуссия на эту тему возникла в связи с предложением и.о. заместителя председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Владимира Родионова «наложить мораторий» на рассмотрение новых предложений инвесторов о расширении портовых зон, поступивших уже после согласования границ порта в Минтрансе РФ. Речь шла, в частности, о новом проекте ООО «Феникс» в Бронке, где компания планирует использовать 41,5 территории прибрежного лесного массива, а в дальнейшем намыть еще 80 га морской территории. Намерения о намыве участка залива у Большого Турухтанного острова в марте 2008 г. высказывались также ОАО «Четвертая стивидорная компания».

Следует отметить, что перспективы развития порта Бронка с освоением заболоченных земель вдоль залива фактически рассматривались в городском правительстве еще в сентябре 2007 г. Об этом глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул сообщал тогда на депутатских слушаниях. 10 апреля 2008 г. на выездном заседании Совета Федерации по национальной морской политике и естественным монополиям в Санкт-Петербурге глава комитета напоминал, что работающая в Бронке ОАО «Несте – Петербург» не предпринимает никаких действий по развитию порта и использует арендуемые площади только в качестве складского комплекса, в то время как город заинтересован в развитии на этих территориях полноценного портового терминала, где также необходимо строительство подходного канала к порту.

Накануне конференции Н.Асаул сообщал СМИ, что к территории Большого порта могут быть добавлены новые участки в Кронштадте, Бронке и Ломоносове, а к исторической части может быть присоединена часть территории ОАО «Кировский завод». Признавая возможность последующего изменения границ Большого морского порта, заместитель главы Росморречфлота, таким образом, выразил готовность федеральных структур учесть вышеупомянутые планы в интересах развития морского транспортного комплекса Санкт-Петербурга.


Подписывайтесь на нас: