Новую трамвайную линию в Красногвардейском районе запустит консорциум «Группы ЛСР» и «Лидер»
На конкурс комитета по инвестициям на реконструкцию и эксплуатацию в течение 30 лет трамвайной сети в Красногвардейском районе заявился только один участник – консорциум «Группы ЛСР» и УК «Лидер».
Напомним, предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская».
Как сообщали в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение новых трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов», – сообщал ранее вице-губернатор Игорь Албин.
Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года, сообщает Фонтанка.ру. Общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей.
Доля субсидированной ипотеки в октябре упала почти на 6%, сообщает РАСК.
Как отмечают в агентстве, в октябре общий объем предоставленных ипотечных жилищных кредитов (ИЖК) сезонно возрос, в то же время доля субсидированных ИЖК снизилась на 5,6% в сравнении с сентябрем. Эксперты связывают это с тем, что процент ставки по не субсидированной ипотеке снижается и превышает субсидированную всего на 1-3%, при чем это касается как первичного, так и вторичного рынка жилья.
За период с января по октябрь в стране было выдано ипотечных жилищных кредитов почти на 870 миллиардов рублей, на 37% меньше, чем в 2014 году.