Новую трамвайную линию в Красногвардейском районе запустит консорциум «Группы ЛСР» и «Лидер»
На конкурс комитета по инвестициям на реконструкцию и эксплуатацию в течение 30 лет трамвайной сети в Красногвардейском районе заявился только один участник – консорциум «Группы ЛСР» и УК «Лидер».
Напомним, предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская».
Как сообщали в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение новых трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов», – сообщал ранее вице-губернатор Игорь Албин.
Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года, сообщает Фонтанка.ру. Общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей.
Строительному рынку страны нужны новые драйверы роста, для этого необходимы базовые нормативно-правовые изменения. К такому выводу пришли участники круглого стола «Законодательная поддержка строительного комплекса: новые инициативы и принятые законы», состоявшегося в рамках 11-ой Всероссийской строительной ассамблеи.
Как сообщает «Строительная газета», эксперты поддержали необходимость применения в качестве альтернативы долевому строительству принятого в 2004 году Федерального закона «О жилищных накопительных кооперативах» №215, который пока не получил широкого распространения.
«Это великолепная форма, и она сегодня, в тяжелой ситуации для строительного рынка, является серьезной альтернативой для решения жилищных проблем граждан», — заявил член комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере экономики недвижимости Юрий Павленков.
По словам представителя Агентства Стратегических инициатив в Республиках Хакасия и Тыва, председателя Союза жилищной накопительной кооперации Сергея Ербягина, из 42 жилищных накопительных кооперативов реально действуют в России всего 7 – в Белгороде, Нижнекамске и Уфе. «В этих кооперативах граждане сами, без участия каких-либо финансовых институтов, сбросились средствами, и, не дожидаясь особой помощи государства, приступили к строительству собственного жилья или его приобретению на свободном рынке», — рассказал он, добавив, что «для придания импульса масштабному применению ФЗ-215 документ над обновить, особенно в части использования материнского капитала».
В то же время, как предприниматели, так и представители административных органов по итогам круглого стола признали, что закон о долевом строительстве (214-ФЗ) нужно сохранить при частичной корректировке.