Новую трамвайную линию в Красногвардейском районе запустит консорциум «Группы ЛСР» и «Лидер»
На конкурс комитета по инвестициям на реконструкцию и эксплуатацию в течение 30 лет трамвайной сети в Красногвардейском районе заявился только один участник – консорциум «Группы ЛСР» и УК «Лидер».
Напомним, предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская».
Как сообщали в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение новых трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов», – сообщал ранее вице-губернатор Игорь Албин.
Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года, сообщает Фонтанка.ру. Общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей.
Депутат Госдумы Александр Хинштейн ко второму чтению внесет поправки в свой законопроект о привлечении к уголовной ответственности строительных компаний за обман дольщиков.
По мнению депутата, это позволит привлечь к ответственности застройщиков в регионах России, где цены на квартиры ниже, чем в Москве и Подмосковье.
Законопроект, принятый в первом чтении еще в октябре 2014 года, предусматривает новые составы преступлений для застройщиков, которые либо привлекли деньги дольщика незаконно, либо расходовали их нецелевым образом, напоминает газета. Согласно текущей версии законопроекта, за нанесение крупного ущерба — на 5 млн руб. — руководителю строительной компании грозит лишение свободы на 2 года, за нанесение особо крупного ущерба — это 10 млн руб. — глав стройкомпаний предлагается лишать свободы до 5 лет. В поправках, которые Хинштейн планирует внести, сумма крупного ущерба снизится до 3 млн руб., особо крупного — до 6 млн руб, пишут «Известия»..
«В процессе работы над законом мы пришли к пониманию, что суммы в 5 млн руб. и 10 млн руб. актуальны только для крупных городов, но не для регионов. Мы официально запросили Минстрой, и они сообщили, что средняя стоимость одной квартиры в регионах, продаваемой в рамках долевого контракта, составляет чуть меньше 2 млн руб. Было принято решение снизить размеры крупного ущерба и особо крупного ущерба до 3 млн руб. и 6 млн руб. соответственно, — сказал Хинштейн. — Я надеюсь, что эта норма в уголовном кодексе будет существовать долго, а цены на квартиры из года в год будут расти, поэтому, чтобы не менять постоянно закон, мы решили установить размер крупного ущерба в 3 млн руб.».