В ГД РФ критикуют предложение Минэнерго ввести доплату для абонентов
В Госдуме РФ критикуют предложение Минэнерго ввести абонентскую плату за пользование сетями электроэнергии.
В случае принятия данного предложения, счета для конечных потребителей могут вырасти еще на 20 - 100 рублей.
Как напомнила глава комитета Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов Ольга Баталина, данную инициативу озвучил вчера замглавы Минэнерго Вячеслав Кравченко, сославшись на мировой опыт, где, по его словам, «независимо от того, сколько платит человек за свет, он оплачивает обслуживание сетей». Данное «предложение Минэнерго непродуманным и недопустимым в текущих условиях», - заявила она.
«В сложившихся условиях нужно ввести мораторий на любые решения, которые увеличивают финансовую нагрузку на человека. Мы видим ситуацию в экономике, она пока не улучшается, доходы населения снижаются, решение по двухэтапной индексации пенсий - вынужденное. На рынке труда сохраняется напряженность. Большая часть населения с трудом справляется с теми налогами, обязательными выплатами, которые уже есть», - добавила депутат.
ОЖД подготовила техзадание на трассировку маршрута для аэроэкспресса между аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее рассматривался только один вариант маршрута аэроэкспресса - между аэропортом и Балтийским вокзалом. Второй вариант маршрута до Витебского вокзала станет альтернативным. "Заказчик всегда является заложником некой авторской схемы. Два месяца ушло на то, чтобы убедить ОЖД задуматься над вторым маршрутом. Теперь мы прорабатываем два варианта проекта, и будем считать, какой из них более выгодный и экономичный", - заявил «ДП» вице - губернатор.
Запустить экспресс планируют через 2-3 года после заключения концессионного соглашения. Инвестора будут выбирать через открытый конкурс. Среди потенциальных концессионеров - "Газпромбанк", "ВТБ", группа ЛСР и УК "Лидер".
Стоимость запуска аэроэкспресса - 17-18 млрд рублей, с учетом железнодорожной инфраструктуры и входного терминала для поезда в "Пулково". Участие бюджета не превысит 10 млрд рублей, уточнил вице-губернатор. Деньги выделят на условиях двухкомпонентного государственного кредита по 5 млрд рублей в этом и следующем году, под 1,5% годовых. "Ранее государственные кредиты направлялись только на замещение коммерческих кредитов для субъектов РФ, так что получение кредита для Петербурга - успех", - добавил Игорь Албин.
Оставшиеся 7-8 млрд рублей вложит инвестор на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Если понадобится больше денег, доплата тоже в любом случае ляжет на плечи инвестора