ГУП "ТЭК СПб" ввела в эксплуатацию энергомост за 150 млн рублей
ГУП " ТЭК СПб " ввело в работу энергомост через КАД -первую теплотрассу, проложенную над дорогой.
Объект соединяет Северо-Муринскую котельную и строящийся квартал "Новая Охта" (11 квартал "Ручьи"). Объем инвестиций в строительство объекта составил 150 млн рублей. Посредством этой уникальной теплотрассы к жилым домам и социальным объектам будет поступать 150 Гкл тепла в час.
Протяженность энеромоста -97 м, ширина 5,5 м, максимальная высота над проезжей частью - 12,6 м. По мосту пройдут две трубы по 600 мм. Подрядчиком строительства выступило ЗАО "МегаМейд".
ОЖД подготовила техзадание на трассировку маршрута для аэроэкспресса между аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее рассматривался только один вариант маршрута аэроэкспресса - между аэропортом и Балтийским вокзалом. Второй вариант маршрута до Витебского вокзала станет альтернативным. "Заказчик всегда является заложником некой авторской схемы. Два месяца ушло на то, чтобы убедить ОЖД задуматься над вторым маршрутом. Теперь мы прорабатываем два варианта проекта, и будем считать, какой из них более выгодный и экономичный", - заявил «ДП» вице - губернатор.
Запустить экспресс планируют через 2-3 года после заключения концессионного соглашения. Инвестора будут выбирать через открытый конкурс. Среди потенциальных концессионеров - "Газпромбанк", "ВТБ", группа ЛСР и УК "Лидер".
Стоимость запуска аэроэкспресса - 17-18 млрд рублей, с учетом железнодорожной инфраструктуры и входного терминала для поезда в "Пулково". Участие бюджета не превысит 10 млрд рублей, уточнил вице-губернатор. Деньги выделят на условиях двухкомпонентного государственного кредита по 5 млрд рублей в этом и следующем году, под 1,5% годовых. "Ранее государственные кредиты направлялись только на замещение коммерческих кредитов для субъектов РФ, так что получение кредита для Петербурга - успех", - добавил Игорь Албин.
Оставшиеся 7-8 млрд рублей вложит инвестор на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Если понадобится больше денег, доплата тоже в любом случае ляжет на плечи инвестора