В Петербурге появится открытый фонд инженерных изысканий
В Петербурге будет создан открытый фонд инженерных изысканий. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации решено создать открытый фонд инженерных изысканий, который позволит сэкономить время и финансы для городских структур и жителей города.
«Мы только приступили к его созданию, но к концу первого квартала 2016 года мы начнем наполнять его контентом», – поделился вице - губернатор. Уполномоченным органом, который будет отвечать за функционирование и наполнение фонда, станет Госстройнадзор Петербурга.
Кроме того, Игорь Албина отметил, в течение месяца в Петербурге появится реестр инвестиционных обязательств. Его готовят несколько органов власти, в том числе комитет по градостроительству и архитектуре, комитет по инвестициям Санкт-Петербурга и комитет по строительству. «Реестр позволит провести полную инвентаризацию взятых инвестиционных обязательств. Это поможет выстроить наглядную картину того, как мы будем решать проблемы создания социальной инфраструктуры в новостройках. В этот же реестр мы будем включать данные об исполнении адресных инвестиционных программ наших ресурсоснабжающих организаций – по воде, по теплу и по электроэнергии. Документ будет полезен и для строителей, и для девелоперов, и для жителей нашего города. Рассчитываю, что к концу января документ приобретет законченные очертания», - добавил вице- губернатор.
Петербургское ОАО «Метрострой» стало единственным претендентом на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" в составе Красносельско-Калининской линии.
По итогам предквалификационного отбора, которые были оглашены 15 декабря, заявка признана соответствующей условиям конкурса с ограниченным участием.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 39 млрд 98 млн рублей, претендент предложил 37 млрд 96 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 июня 2022 года.
В задачи исполнителя входит проектирование и строительство названного участка на линии "Казаковская"-"Обводный 2". Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним: предыдущий конкурс на этот участок, объявленный в сентябре, был отменен в связи с необходимостью корректировки документации. В итоге договор подорожал с 37,9 млрд до 39,1 млрд рублей.