В Петербурге появится открытый фонд инженерных изысканий
В Петербурге будет создан открытый фонд инженерных изысканий. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации решено создать открытый фонд инженерных изысканий, который позволит сэкономить время и финансы для городских структур и жителей города.
«Мы только приступили к его созданию, но к концу первого квартала 2016 года мы начнем наполнять его контентом», – поделился вице - губернатор. Уполномоченным органом, который будет отвечать за функционирование и наполнение фонда, станет Госстройнадзор Петербурга.
Кроме того, Игорь Албина отметил, в течение месяца в Петербурге появится реестр инвестиционных обязательств. Его готовят несколько органов власти, в том числе комитет по градостроительству и архитектуре, комитет по инвестициям Санкт-Петербурга и комитет по строительству. «Реестр позволит провести полную инвентаризацию взятых инвестиционных обязательств. Это поможет выстроить наглядную картину того, как мы будем решать проблемы создания социальной инфраструктуры в новостройках. В этот же реестр мы будем включать данные об исполнении адресных инвестиционных программ наших ресурсоснабжающих организаций – по воде, по теплу и по электроэнергии. Документ будет полезен и для строителей, и для девелоперов, и для жителей нашего города. Рассчитываю, что к концу января документ приобретет законченные очертания», - добавил вице- губернатор.
Несколько компаний подали в суд на "Орион-плюс" чтобы получить обещанные им деньги за субподрядные работы.
"Орион-плюс" работает, в основном, по госзаказу от Смольного в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ремонтирует дороги. Так, в этом году объем госзаказа компании составил почти 1 млрд рублей, в основном это ремонт дорог в разных районах города.
"Орион-плюс" стал активно расширять свой портфель госзаказа в последние годы. Вместе со стремительным ростом понадобилось привлекать и субподрядчиков. Однако, как утверждают субподрядчики "Орион-плюс", обещанных денег они так и не получили. В суд обратились компании "ГиК", "НордВестСтрой" и "Магистраль".
Как рассказали «ДП» в "НордВестСтрое", компания получила от "Орион-плюс" только около 7% аванса, хотя принято сразу выплачивать около 30%. Аналогичная ситуация у "ГиК" - в Петродворце компания на субподряде ремонтировала дороги, но деньги так и не получила. Компания "Магистраль" судилась с "Орион плюс" по тому же поводу, не получив деньги за работы на площади Ломоносова, и выиграла суд.
Примечательно, что суммы требований у всех судподрядчиков небольшие и даже не достигают 1 млн рублей. "Создается ощущение, что такова финансовая политика "Орион-плюс": не доплачивать субподрядчикам, понимая, что в суд пойдет не каждый", - заметил владелец "НордВестСтроя" Сергей Минасян.
Получить комментарии "Орион-плюс" не удалось. Известный редакции телефон владельца компании Алексея Вихарева не отвечал. Также не отвечает и телефон компании, указанный в системе СПАРК. Электронного адреса подрядчика в открытом доступе нет.