Гостиницу-долгострой в Пскове превратят в студенческий кампус
Псковская гостиница-долгострой «Интурист» станет студенческим кампусом. Об этом заявил на министр образования Дмитрий Ливанов в ходе встречи с педагогами в Псковском государственном университете.
Он поручил руководству вуза подготовить до конца года все документы, необходимые для выкупа здания гостиницы. Средства на его покупку выделят из федерального бюджета.
Здание оценивают в 260 млн рублей. Для ввода его в эксплуатацию в качестве кампуса нужно вложить еще 676 млн рублей. Площадь объекта насчитывает 16 тыс. квадратных метров, пишет «Интерфакс». В кампусе планируют разместить около 1,7-1,8 тыс. студентов, аспирантов и преподавателей, а помещения, которые освободятся в общежитиях, перепрофилируют под лаборатории.
Гостиницу «Интурист» в Пскове начали строить в 1988 году по заказу Госкоминтуриста СССР. Ее общая площадь насчитывает 15,176 тыс. квадратных метров. Строительство так и не завершили, хотя объект несколько раз перепродавали.
С 2008 года владельцем этого долгостроя является ОАО «Каббалк-Интурист». Эта компания планировала завершить работы за 2 года, но план так и не был реализован.
Объявлен новый конкурс с ограниченным участием на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" в составе Красносельско-Калининской линии метро.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 39 млрд 98 млн рублей Заявок ждут до полудня 11 декабря, предквалификация пройдет 15 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 июня 2022 года.
В задачи исполнителя входит проектирование и строительство названного участка на линии "Казаковская"-"Обводный 2". Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним: предыдущий конкурс на этот участок, объявленный в сентябре, был отменен в связи с необходимостью корректировки документации. В итоге договор подорожал с 37,9 млрд до 39,1 млрд рублей.