Гостиницу-долгострой в Пскове превратят в студенческий кампус
Псковская гостиница-долгострой «Интурист» станет студенческим кампусом. Об этом заявил на министр образования Дмитрий Ливанов в ходе встречи с педагогами в Псковском государственном университете.
Он поручил руководству вуза подготовить до конца года все документы, необходимые для выкупа здания гостиницы. Средства на его покупку выделят из федерального бюджета.
Здание оценивают в 260 млн рублей. Для ввода его в эксплуатацию в качестве кампуса нужно вложить еще 676 млн рублей. Площадь объекта насчитывает 16 тыс. квадратных метров, пишет «Интерфакс». В кампусе планируют разместить около 1,7-1,8 тыс. студентов, аспирантов и преподавателей, а помещения, которые освободятся в общежитиях, перепрофилируют под лаборатории.
Гостиницу «Интурист» в Пскове начали строить в 1988 году по заказу Госкоминтуриста СССР. Ее общая площадь насчитывает 15,176 тыс. квадратных метров. Строительство так и не завершили, хотя объект несколько раз перепродавали.
С 2008 года владельцем этого долгостроя является ОАО «Каббалк-Интурист». Эта компания планировала завершить работы за 2 года, но план так и не был реализован.
Ленобласть рассчитывает получить федеральные субсидии на строительство трех мостов общей стоимостью около 11 млрд руб., сообщил губернатор Александр Дрозденко.
"Мы провели переговоры и с министром транспорта, и с министерством финансов, они говорят о том, что в принципе готовы поддержать эти проекты", - сказал он. По его словам, федеральные субсидии нужны проекту моста через Волхов в районе Киришей, моста через Свирь в районе Подпорожья и для строительства виадука во Всеволожске, где необходимо разгрузить железнодорожный переезд.
"Стоимость моста через Волхов около 3,5 млрд рублей, моста через Свирь 3 млрд рублей, и еще 2 на развязки рядом с мостом, виадук 2,2 млрд руб. У нас уже есть подтверждение федерального софинансирования объекта во Всеволожске, мы получим 600 млн на 2016 год, скорее всего что-то получим и на 2017 год", - уточнил Дрозденко.
По его словам, регион не хотел бы, чтобы софинансирование проходило в виде бюджетного кредита, пишет ТАСС. "Мы рассчитываем на субсидии, не ходим увеличивать кредитную нагрузку на бюджет", - добавил он, уточнив, что область надеется минимум на 50-процентное софинансирование.
Мостовой переход в Киришах в составе магистрали обеспечивает транспортную связь города с автодорогой "Зуево - Новая Ладога", а через нее с системой региональных автодорог. Мостовой переход расположен в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от существующего автодорожного моста через Волхов. Строительство моста в Подпорожье рассчитано на три года и будет проводиться в два этапа. Стоимость проекта оценивается в 6,5 млрд руб. На первом этапе, который продлится с 2016-го по 2017 год, будет построен сам мост. Ориентировочная его стоимость - 3,5 млрд руб.
На втором этапе (2017-2019 годы) планируется возвести подходы к мосту от автодороги "Лодейное Поле - Вытегра" общей протяженностью порядка 5 км.
Виадук во Всеволожске разгрузит транспортную обстановку в густонаселенном районе региона, который разделен железнодорожными путями.