Началось строительство второй сцены Театра Европы
В Петербурге на ул. Звенигородской, д.7, в среду состоялась закладка первого камня здания второй сцены Академического Малого драматического театра – Театра Европы.
Как отметило в ходе торжественной церемонии губернатор города Георгий Полтавченко, «символично, что закладка камня новой сцены театра происходит в дни работы международного культурного форума. Петербургский театр – особое явление в культуре. Несмотря на академичность, он всегда новаторски подходит к прочтению произведений. Постановки Театра Европы с удовольствием смотрят не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами», – сказал он.
Губернатор поблагодарил Правительство России, Министерство культуры за поддержку этого проекта.
Генподрядчиком объекта ООО «СтройСоюз СВ».
Здание театра будет 7-этажным, площадью 23,5 тыс. кв. м. Идея строительства новой сцены театра одобрена Правительством России. В рамках Федеральной целевой программы «Культура России» принято решение о выделении на проект 2,2 млрд рублей.
В Новгородской области, в Боровичах, завершены работы по реставрации первого в России арочного моста. Переправе более 100 лет.
Как сообщили в комитете государственной охраны культурного наследия Новгородской области, на протяжении долгого времени эксплуатации мост практически не ремонтировался, за исключением работ по реконструкции 1984 года по проекту Воронежского филиала Гипрокоммундортранса. Поэтому к началу XXI века мост был в неудовлетворительном состоянии: некоторые детали моста деформировались и подверглись коррозии.
Работы производились научно-реставрационным обществом "РОСРЕСТАВРАЦИЯ", проектную документацию разработало ООО "Институт Новгородгражданпроект".
В раках реконструкции были произведены ремонт мостового полотна, опор моста и металлических конструкций. Заказчиком данных работ выступило Министерство культуры Российской Федерации.
Объект культурного наследия федерального значения "Первый в России арочный мост, 1905 г. (арх. Н. А. Белелюбский)" расположен в городе Боровичи Новгородской области в створе улиц Кропоткина и Гагарина. Проект был разработан известным учёным-мостостроителем, профессором Николаем Белелюбским. Соавтором проекта стал инженер путей сообщения, автор проекта Дворцового моста через Неву в Санкт-Петербурге Андрей Пшеницкий.