На месте паркинга у СК «Юбилейный» могут построить апарт – отель
Группа «Ярд» намерена построить два апарт-отеля – рядом со спорткомплексом «Юбилейный».
Один из апарт-отелей планируют построить на участке в 2,5 тысячи кв. м на Добролюбова, 18А. Сейчас на нем находится двухэтажная автостоянка, арендуемая «ПетроДизайнКонсалт». Половина долей участка и здания принадлежит компании «Ялта» Андрея Кошкина. Она же реализует проект апарт-отеля на Херсонской улице и реконструирует водонапорную башню в Галерной гавани. Вторая половина – Ленинградской федерации профсоюзов.
По данным Росреестра, на участке разрешено строительство гостиниц. Правда, по закону о зонах охраны, квартал вокруг «Юбилейного» входит в перечень композиционно завершенных открытых пространств. И изменять габариты существующих зданий в нем не разрешается, пишет Фонтанка.ру.
Кроме того, «Ярд» может застроить участок площадью почти 4,3 тысячи кв. м на улице Эсперова, 8. Он находится рядом с коттеджами судей Конституционного суда. Земля с 2014-го года принадлежит ООО «ПромСтройКомплект».
Группа «Бин» намерена не спасать «СУ-155», а заниматься обеспечением прав дольщиков, которые входили в эту компанию. Об этом заявил глава совета директоров Бинбанка Михаил Шишханов.
«Мы не спасаем «СУ-155». Дай Бог, чтобы эти действия в итоге дали возможности «СУ-155» существовать, но мы не будем заниматься сейчас «СУ-155», а будем заниматься обеспечением тех прав дольщиков, которые входили в эту компанию», — заявил Шишханов РИА «Новости».
По его словам, план по дальнейшей судьбе «СУ-155» будет готов к концу следующей недели. По самым предварительным оценкам, на санацию «СУ-155» необходимо направить более 10 млрд руб.
«Мы обсуждаем от 10 млрд руб. и выше. Но это все оценочные суждения, которые фактов под собой не имеют», — прокомментировал Шишханов возможные объемы средств, которые нужно направить на санацию СУ-155.
Уточняется, что группа «Бин» не планирует вкладывать свои средства в финансовое оздоровление «СУ-155», а будет участвовать в этом проекте в роли консультанта и организатора финансирования.
«Выделение средств берет на себя государство. А мы - частники - должны оценить и сказать, вот это стоит 100 руб. и за 100 руб. все будет сделано. Мы - консультант, оценщик и организатор финансирования. Если мы увидим, что все утверждено, а сегодня надо строить, то мы организуем это короткое финансирование. Мы на этом ничего не будем зарабатывать. Для нас это социальная ответственность, и бизнес в том числе, потому что если начнется хаос в «СУ-155», то пострадают все мои компании, потому что они тоже участники этого рынка. Для нас очень важно, чтобы рынок понимал, что происходит в «СУ-155», - цитирует Шишханова ИА «Интерфакс».