Перевозчиков, использующих газомоторное топливо, освободят от транспортного налога
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.
Архангельский ЦБК модернизируют за 190 млн евро. Эту сумму потратят на приобретение оборудования, а строительные, монтажные работы могут увеличить инвестиции еще более чем на 30%.
Как пояснил представитель АЦБК, оборудование будет импортным, поскольку его российских аналогов нет, уточняет он. По его словам, финансироваться модернизация будет традиционно в такой пропорции: 70% – кредиты (переговоры с банками ведутся), 30% – собственные средства компании, пишут "Ведомости".
АЦБК уже инвестировал в модернизацию 5,9 млрд руб. Ключевым проектом следующего этапа, рассчитанного на 2016–2018 гг., станет модернизация всего технологического потока второй картоноделательной машины (стоимость основного оборудования – 54,7 млн евро) и строительство новой выпарной станции (50 млн евро). Эффект от этих проектов составит 1,8 млрд руб. ежегодно.
В результате модернизации снизится себестоимость производства, увеличится производство тарного картона с 500 000 т в год до более 600 000 т, начнется выпуск картона низкого граммажа.