В «Новом Оккервиле» сдана общеобразовательная школа
В жилом комплексе «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» введена в эксплуатацию общеобразовательная школа на 1600 учащихся.
Открытие учебного заведения запланировано на 1 сентября 2016 года, сообщили «АСН - инфо» в компании.
Четырехэтажная школа площадью более 30 тысяч кв.м располагается по адресу Березовая ул., д. 1, в окружении уже заселенных и строящихся домов «Нового Оккервиля». Образовательный процесс обеспечивают 64 учебных класса (в том числе лингафонные и компьютерные кабинеты), мастерские со станками для уроков труда, библиотека. Также в школе размещается просторный актовый зал на 600 мест, зал хореографии с балетным станком и зеркалами, 3 спортзала, оборудованные гимнастическими снарядами, волейбольными сетками, канатами, батутами, электронными табло и пр.
На первом этаже построен 25-метровый бассейн , а на территории школы - спортивные площадки.
Напомним, что помимо школы, в ЖК «Новый Оккервиль» уже открыты многочисленные объекты внутренней инфраструктуры. В квартале работает спортивный комплекс с бассейном и ледовой ареной, открыта государственная поликлиника, создан благоустроенный парк. В жилом комплексе функционирует детский сад на 230 воспитанников, а также интерактивный развивающий музей MUZEUS. До конца 2015 года планируется открыть почтовое отделение и второй государственный медицинский центр.
Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения.
«Изначально проект строительства Орловского тоннеля, включая проектирование, строительство и эксплуатацию, оценивался в 49 миллиардов рублей. Вместе с тем в ходе исполнения соглашения концессионер несколько раз увеличивал стоимость строительства, в результате чего на момент расторжения соглашения ее размер вырос до 79 миллиардов рублей. Указанная сумма не являлась окончательной и могла претерпеть существенные изменения, что и стало причиной отказа города от данного проекта. В случае же продолжения строительства Орловского тоннеля дополнительные потери бюджета Санкт-Петербурга могли превысить 20 миллиардов рублей, не считая дальнейших бюджетных субсидий на компенсацию инвестору эксплуатационных рисков», - прокомментировала решение суда председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.