Депутаты ЗакСа не захотели экономить на перелетах
Депутаты ЗакСа Петербурга не поддержали инициативу летать в командировки только экономическим классом.
Депутат Алексей Ковалев предложил внести изменения в закон «О служебных командировках лиц, замещающих государственные должности Санкт-Петербурга и должности государственной гражданской службы Санкт-Петербурга». По его словам, с целью экономии средств бюджета нужна принципиальная поправка: все должностные лица в Петербурге, включая руководителей исполнительных органов власти и депутатов должны летать в служебную командировку только эконом-классом. Исключение можно сделать только для губернатора Петербурга и руководителя Уставного суда.
Как отметил Алексей Ковалев, учитывая существенную разницу в стоимости билетов бизнес-класса и экономкласса, а также количество служебных командировок должностных лиц, в том числе заграничных, принятие представленного законопроекта приведет к экономии десятков миллионов рублей государственных средств.
Однако коллеги Алексея Ковалева не поддержали его инициативу – большинство депутатов проголосовало против внесения соответствующих изменений в закон «О служебных командировках лиц…».
Депутаты включили в бюджеты Петербурга на 2015 и 2016 годы средства на строительство Яхтенного моста. Об этом сообщил депутат Алексей Палин.
25 ноября ЗакС принял в третьем чтении корректировку бюджета на 2015 год и бюджет на 2016. Накануне состоялось экстренное заседание Бюджетно-финансового комитета, на котором было решено выделить в 2015 году на переправу 13,9 млн, в 2016 – 36,1 млн. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры пояснили, что речь идет о подготовительных работах, которые будут вестись, пока город не решит вопрос с финансированием. Сейчас планируется, что мост построит инвестор, а проезд по переправе сделают платным, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited».
Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. Недавно стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.