Депутаты ЗакСа не захотели экономить на перелетах
Депутаты ЗакСа Петербурга не поддержали инициативу летать в командировки только экономическим классом.
Депутат Алексей Ковалев предложил внести изменения в закон «О служебных командировках лиц, замещающих государственные должности Санкт-Петербурга и должности государственной гражданской службы Санкт-Петербурга». По его словам, с целью экономии средств бюджета нужна принципиальная поправка: все должностные лица в Петербурге, включая руководителей исполнительных органов власти и депутатов должны летать в служебную командировку только эконом-классом. Исключение можно сделать только для губернатора Петербурга и руководителя Уставного суда.
Как отметил Алексей Ковалев, учитывая существенную разницу в стоимости билетов бизнес-класса и экономкласса, а также количество служебных командировок должностных лиц, в том числе заграничных, принятие представленного законопроекта приведет к экономии десятков миллионов рублей государственных средств.
Однако коллеги Алексея Ковалева не поддержали его инициативу – большинство депутатов проголосовало против внесения соответствующих изменений в закон «О служебных командировках лиц…».
Минстрой России не исключает ухода турецких компаний с реализации крупных проектов в стране, заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
"В сегменте недвижимости, в первую очередь коммерческой, работает достаточно много турецких компаний, и мы не исключаем, что часть из них уйдет с реализации крупных проектов в стране. Доверие к ним как к партнерам подорвано", — приводит ТАСС слова министра.
Мень считает, что уход турецких компаний не окажет серьезного влияния на российский строительный рынок. "В массовом жилье экономкласса у нас в основном работают российские застройщики, в строительстве жилья премиум-класса есть турецкие компании, которых смогут заменить отечественные игроки рынка", — сказал он.
Крупнейшими турецкими игроками на российском рынке недвижимости являются Enka и Renaissance Construction. По данным журнала Forbes, доход Enka от сдачи в аренду коммерческих площадей составил в 2014 году $412 млн, что позволило занять ей седьмое место в рейтинге крупнейших рантье. Сейчас компания строит в Петербурге индустриальный парк "Кола" площадью 650 тыс. м2.