Объявлены аукционы на содержание автодорог в трех областях Северо-запада
Первый контракт ценой 425,2 млн рублей предписывает выполнить поверхностную обработку четырех федеральных трасс в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях.
Предметами договоров выступают в Ленинградской области участок трассы А-180 "Нарва" с 130 по 148 км и трассы Р-21 "Кола" с 235 по 260 км. В Псковской области это трасса А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией с 15 по 60 км, в Калининградской - А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литовской Республикой, с 4 по 8 км и с 32 по 56 км.
Сроки выполнения работ – с 16 мая 2016 года по 3 и 24 октября 2016 года.
Второй аукцион предполагает устройство защитных слоев на автодороге Р-23 «Псков» с 157 по 178 км; А-181 «Скандинавия» на подъезде к Выборгу и на А-180 «Нарва» с 96 по 111 км. Все адреса расположены в Ленинградской области. Цена контракта – 226,2 млн рублей. Сроки – с 1 июня по 1 сентября 2016 года.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 28 декабря, торги, по данным сайта госзакупок, состоятся 31 декабря 2015 года.
Специальной строкой техзадания подрядчикам предписано использовать инновации, а также подтверждать качество применяемых материалов данными независимой лаборатории.
Решение по иску Сбербанка о признании банкротом владельца СУ-155 Михаила Балакина не отразится на группе компаний и на дольщиках строящегося группой жилья, передает ТАСС со ссылкой на руководителя департамента жилищной политики Минстроя Никиту Стасишина.
«Тот иск, который сейчас предъявлен Сбербанком лично к Балакину, никак не отразится на группе компаний и на тех людях, которые вложили деньги в квартиры», - сказал Стасишин в интервью телеканалу «Россия 24».
По его словам, у группы компаний имеются активы, позволяющие покрыть издержки инвестора, который возьмется за достройку объектов СУ-155.
Напомним, 21 октября ПАО «Сбербанк России» в лице Волго-Вятского банка подал иск о признании Балакина несостоятельным, то есть банкротом.
Минстрой РФ, чтобы не допустить появления новых обманутых дольщиков, создал рабочую группу для решения проблем «СУ-155».