Объекты «Полис Групп» аккредитованы банком «Интеркоммерц»


16.12.2015 10:22

Банк «Интеркоммерц» аккредитовал объекты строительной компании «Полис Групп».


Ипотеку на покупку квартир банк предоставляет по ставке от 11,5% до 12%. При ипотечном кредитовании с государственной поддержкой ставка составляет 10,65% при первом взносе от 20%. Также банк предлагает особые условия для многодетных заёмщиков – если хотя бы один из залогодателей имеет трёх или более детей, то можно воспользоваться ипотекой по ставке от 9,9%.

Аккредитованные жилые комплексы компании расположены на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области: ЖК «Краски Лета» и ЖК «Мой Город» реализуются в Мурино, во Всеволожском районе Ленобласти, а ЖК «Вернисаж» и ЖК «Берёзовая роща» застройщик возводит в Кудрово, также во Всеволожском районе.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.novostore.ru/upload/resize_cache/iblock/659/1280_660_285a2a976f2200fb41dd4179aa75d47db/0_b5a03_50671f88_orig.jpg

Подписывайтесь на нас:


08.12.2015 09:14

"Газпромнефть — битумные материалы" и ГК "БестЪ" могут заняться развитием велосипедной инфраструктуры в Петербурге.


Как сообщила на своей странице в одной из соцсетей координатор движения "Велосипедизация Петербурга" Дарья Табачникова, накануне в Смольном обсуждали возможности софинансирования велосипедной инфраструктуры в Петербурге.

«Посмотрим, что получится сделать в Петербурге в 2016 году. «Газпромнефть-битумные материалы» («дочка» компании «Газпром»- ред.) готовы брать на себя проектирование и строительство отдельных участков, если город предложит механизм, Бенуа (группа БестЪ. Коммерческая недвижимость) предлагают помощь с навигацией на маршрутах, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в начале 2016 года внесет предложения по финансированию велосипедной инфраструктуры за счет городского бюджета», - пишет Дарья Табачникова.

По ее словам, «как правило, велосипедная инфраструктура в городах финансируется за счет городского бюджета, иногда федерального / национального, что часто бывает в Европе. Потому что это такая же важная часть городской среды, как тротуары и дороги. Исключения — это проекты общественного велопроката, которые почти всегда (и в России тоже) — совместное финансирование крупных частных компаний и города».


Подписывайтесь на нас: