Законопроект, стимулирующий ипотеку, принят в I чтении
Госдума РФ приняла в I чтении законопроект, направленный на сокращение сроков и стоимости подготовки сделок по секьюритизации ипотечных кредитов и увеличение количества таких сделок.
Стимулирование ипотечного кредитования является одной из мер, направленных на повышение доступности жилья. В свою очередь, эффективный механизм, нацеленный на поддержку банков, выдающих ипотечные кредиты, — это секьюритизация этих кредитов, то есть выпуск облигаций с ипотечным покрытием.
Для сокращения сроков и упрощения процедуры эмиссии бондов с ипотечным покрытием проект устанавливает для них возможность регистрации программ облигаций, а не их отдельных выпусков. По словам замглавы МЭР РФ Николая Подгузова, это существенно увеличит эффективность сделок секьюритизации. В настоящее время такая возможность предусмотрена для облигаций без залогового обеспечения, сообщает РИА «Новости».
Законопроектом также исключается необходимость получения согласия представителя владельцев облигаций на замену входящих в ипотечное покрытие требований в случаях, прямо предусмотренных в решении о выпуске облигаций.
Ожидается, что данный законопроект позволит сократить сроки и стоимость подготовки сделок секьюритизации, удешевить стоимость размещения соответствующих ценных бумаг, что, в свою очередь, будет стимулировать рынок жилищного кредитования.
Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения.
«Изначально проект строительства Орловского тоннеля, включая проектирование, строительство и эксплуатацию, оценивался в 49 миллиардов рублей. Вместе с тем в ходе исполнения соглашения концессионер несколько раз увеличивал стоимость строительства, в результате чего на момент расторжения соглашения ее размер вырос до 79 миллиардов рублей. Указанная сумма не являлась окончательной и могла претерпеть существенные изменения, что и стало причиной отказа города от данного проекта. В случае же продолжения строительства Орловского тоннеля дополнительные потери бюджета Санкт-Петербурга могли превысить 20 миллиардов рублей, не считая дальнейших бюджетных субсидий на компенсацию инвестору эксплуатационных рисков», - прокомментировала решение суда председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.