Конкурс на продолжение Софийской признан несостоявшимся
Ни один из претендентов на переустройство электросетей в рамках строительства продолжения Софийской улицы не прошел предквалификационный отбор.
В итоге конкурс с ограниченным участием начальной ценой 293,4 млн рублей был признан несостоявшимся.Заявки, по данным сайта госзакупок подавали ООО «Балтэлектромонтаж-21» из Петербурга, ООО «Трансэнергосервис» из Мурманска, ООО «Базис-С» из Краснодара и ООО «СФ «ТеплоЦентрСтрой» (Москва).
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".В задачи подрядчика входило переустройство ВЛ 220 кВ и ВЛ 330 кВ на пересечении с трассой на территории Пушкинского и Колпинского районов. Работы следовало выполнить не позднее 31 августа 2016 года.
На конкурс по строительству Красноселько-Калининской линии метро в Петербурге поступила только заявка от "Метростроя".
Подрядчик скинул 2 млрд рублей от стартовой цены, таким образом, он выполнит работы за 37 млрд рублей, пишет «ДП».
Калининско-Красносельская линия петербургского метро должна стать шестой по счету и связать юго-запад Петербурга с северо-восточными спальными микрорайонами. Она пройдет через центр. Шесть станций ветки — первая очередь строительства. Стоимость всей первой очереди Калининско-Красносельской линии оценивается в 106 млрд рублей. Строительство "Юго-Западной" и "Путиловской" станций должно завершиться в 2022 году. При этом проект остальных четырех станций первой очереди — "Броневой", "Заставской", "Боровой" и "Каретной" — еще не поступил в экспертизу.