И.Левитин: строители олимпийских объектов могут поучаствовать в создании Волгодона-2


19.05.2008 16:19

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает использовать мощности компаний, которые будут заняты строительством олимпийских объектов в Сочи, при сооружении второй ветки крупнейшего в России Волго-Донского судоходного канала (Волгодон-2), если решение о его прокладке будет принято. На встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным И.Левитин сообщил, что к 2015 г. будет принято заключение по новому водному пути между Каспием и Черным морем. В настоящее время подробно прорабатываются два крупных транспортных проекта, которые позволят существенно усовершенствовать транспортную сеть в России – строительство второй нитки канала Волгодон и строительство канала «Евразия» (он соединит Каспий и Азовское море). Решение о том, какой из проектов осуществлять, пока не принято, переддает РИА Новости.

«Если будет принято наше предложение о строительстве второй части Волгодона, мы сможем задействовать те строительные организации, которые освободятся к 2014 г. от работы в Сочи... Будет сделан хороший задел, создана база для строительных материалов, и они могли бы заниматься новым транспортным направлением от Каспия до Черного моря», - сказал И.Левитин.

Нынешний Волгодонской судоходный канал протяженностью 101 км был построен в 1952 г. Он начинается в Красноармейском районе Волгограда и заканчивается в районе города Калач-на-Дону. Пропускная способность канала составляет 16,5 млн. тонн грузов в год. Строительство Волгодона-2 позволит увеличить пропускную способность канала до 30 млн. тонн.

Канал «Евразия», который соединит судоходным сообщением Каспийское море с Азовским, предложил построить президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Согласно предварительному проекту, значительная часть канала должна пройти по территории Калмыкии. Путь по этому каналу должен стать на 1000 км короче, чем по действующему Волгодонскому каналу.

Он также отметил, что из 100 тысяч км внутренных водных путей в европейской части страны, можно свободно задействовать для судоходства только 50%. «К сожалению, много гидротехнических сооружений работают с очень большой интенсивностью», - констатировал И.Левитин. По его словам, с 2010 г. дноукрепительные работы будут финансироваться по нормативу 100%: «Мы хотим к 2015 г. полностью обеспечить работу внутренних водных путей в европейской части». Он отметил, что здесь есть два проблемных участка – это Нижний Новгород и гидротехнические системы на Волгобалте, которые нужно привести в порядок. «Мы ставим эту задачу перед собой к 2010-2015 г.», - сообщил И.Левитин.


Подписывайтесь на нас:


16.05.2008 21:06

Сегодня глава администрации Архангельской области Илья Михальчук знакомился с ходом строительных работ в областной клинической больнице и онкологическом диспансере, передает пресс-служба правительства региона.

Свой визит губернатор начал с осмотра поликлинического корпуса. Он выразил недовольство нерасторопностью строителей, занимающихся реконструкцией. По хирургическому отделению больницы И.Михальчук попросил в течение недели представить ему полный расклад, чтобы завершить ремонт этого отделения.

Зато строительную готовность нового корпуса областной больницы губернатор оценил высоко. На завершение его строительства, по словам И.Михальчука, необходимо порядка 1 млрд. рублей. Вопрос с финансированием в ближайшее время будет решаться в Минфине. Дело — за проектно-сметной документацией, которая требует дополнительной корректировки. По мнению И.Михальчука, «долгострой» реально завершить за 1,5 года. Чтобы уложиться в этот срок, работы на корпусе должны вестись в круглосуточном режиме, при условии занятости на строительстве нескольких подрядчиков. «Будет запущен новый корпус, можно подумать и о ремонте других зданий», — сказал губернатор.

На строительной площадке областного клинического онкодиспансера глава области поставил задачу ускорить строительство, передвинув часть денежных лимитов на 2008 г. «В таком случае генподрядчик уже в этом году сможет выполнить основной объем работ и приступить к внутренней отделке в зимнее время».


Подписывайтесь на нас: