И.Левитин: строители олимпийских объектов могут поучаствовать в создании Волгодона-2


19.05.2008 16:19

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает использовать мощности компаний, которые будут заняты строительством олимпийских объектов в Сочи, при сооружении второй ветки крупнейшего в России Волго-Донского судоходного канала (Волгодон-2), если решение о его прокладке будет принято. На встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным И.Левитин сообщил, что к 2015 г. будет принято заключение по новому водному пути между Каспием и Черным морем. В настоящее время подробно прорабатываются два крупных транспортных проекта, которые позволят существенно усовершенствовать транспортную сеть в России – строительство второй нитки канала Волгодон и строительство канала «Евразия» (он соединит Каспий и Азовское море). Решение о том, какой из проектов осуществлять, пока не принято, переддает РИА Новости.

«Если будет принято наше предложение о строительстве второй части Волгодона, мы сможем задействовать те строительные организации, которые освободятся к 2014 г. от работы в Сочи... Будет сделан хороший задел, создана база для строительных материалов, и они могли бы заниматься новым транспортным направлением от Каспия до Черного моря», - сказал И.Левитин.

Нынешний Волгодонской судоходный канал протяженностью 101 км был построен в 1952 г. Он начинается в Красноармейском районе Волгограда и заканчивается в районе города Калач-на-Дону. Пропускная способность канала составляет 16,5 млн. тонн грузов в год. Строительство Волгодона-2 позволит увеличить пропускную способность канала до 30 млн. тонн.

Канал «Евразия», который соединит судоходным сообщением Каспийское море с Азовским, предложил построить президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Согласно предварительному проекту, значительная часть канала должна пройти по территории Калмыкии. Путь по этому каналу должен стать на 1000 км короче, чем по действующему Волгодонскому каналу.

Он также отметил, что из 100 тысяч км внутренных водных путей в европейской части страны, можно свободно задействовать для судоходства только 50%. «К сожалению, много гидротехнических сооружений работают с очень большой интенсивностью», - констатировал И.Левитин. По его словам, с 2010 г. дноукрепительные работы будут финансироваться по нормативу 100%: «Мы хотим к 2015 г. полностью обеспечить работу внутренних водных путей в европейской части». Он отметил, что здесь есть два проблемных участка – это Нижний Новгород и гидротехнические системы на Волгобалте, которые нужно привести в порядок. «Мы ставим эту задачу перед собой к 2010-2015 г.», - сообщил И.Левитин.


Подписывайтесь на нас:


13.05.2008 19:35

Как сообщил в своем докладе на сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ) Алексей Сергеев, в течение I квартала 2008 г. положительная динамика развития, достигнутая в 2007 г., по основным показателям сохранялась. По расчетам Комитета, валовой региональный продукт за 2008 г. возрастет на 9,9% и составит 1,33 трлн. рублей.

Индекс промышленного производства за I квартал составил 111,5%, в первую очередь за счет перерабатывающих отраслей, машиностроения и транспорта. В своем докладе А.Сергеев особо отметил рост производства строительных материалов. В частности, изготовление стеновых железобетонных блоков на ОАО «Баррикада» возросло на 23%, а выпуск гипсовых изделий на ОАО «Кнауф-Колпино» - на 17%. В целом производство стеновых материалов по сравнению с I кварталом 2007 г. возросло в 2 раза.

Создание в структуре городской индустрии кластера автомобилестроения сказалось на приросте промышленного производства: по сравнению с I кварталом 2007 г. производство легковых автомобилей возросло в 5,3 раза. Теперь в городе опережающими темпами будет создаваться сектор электроники. В частности, 16 мая состоится открытие завода Foxcomm и Hewlett Packard. Летом также откроется завод компании Flextronics.

В то же время износ основных производственных фондов в петербургской промышленности по сравнению с I кварталом 2007 г. снизился незначительно - с 41,5 до 38,5%. По мнению А.Сергеева, городскому правительству следует предпринять дополнительные меры по созданию условий для технического перевооружения предприятий.

Темп роста доходов бюджета за I квартал года составил 112,8%. Расходы за то же время росли быстрее: их прирост по сравнению с соответствующим периодом 2007 г. составил 23,2%. Однако, как подчеркнул А.Сергеев, за тот же период отмечается существенный рост расходов на инвестиции, составивший 31,5% от общей суммы расходов.

Как рассказал Алексей Сергеев, во II квартале 2008 г. городское правительство примет постановление «Об организации мониторинга социально-экономического развития районов Санкт-Петербурга и оценке эффективности деятельности администраций районов Санкт-Петербурга на 2008-2011 гг.». Первые результаты работы глав районных администраций будут рассмотрены уже по итогам II квартала, подчеркнул глава КЭРППТ.


Подписывайтесь на нас: