Инвестиции в апартаменты могут вырасти на 50%
Объем инвестиций в покупку апартаментов в Петербурге в 2016 году может вырасти на 50% по сравнению с текущим годом, до 11 млрд рублей. Об этом сообщил гендиректор Knight Frank Saint-Petersburg Николай Пашков.
По его словам, объем инвестиций в покупку городских апартаментов по итогам 2015 года оценивается в 7,8 млрд рублей, что в 8,5 раз превышает показатель 2011 года.
В настоящее время, отметил Пашков, объем площадей в данном сегменте жилой недвижимости Петербурга приближается к 180 тыс. кв. м, пишет "Интерфакс".
По его словам, самое большое количество апартаментов (около 45%) арендуется на срок от одного до шести месяцев, около 23% - на срок от 15 до 30 дней, около 15% - на срок 7-14 дней.
Наиболее часто встречающийся портрет арендатора апартаментов, отметил эксперт, - сотрудник компании, который приезжает в Петербург на временную работу. Таким арендаторам, как правило, требуются апартаменты площадью 25-30 кв. м. Еще один тип жителя апартаментов, набирающий популярность, - экспат с семьей, который переезжает туда, например, на время ремонта основной квартиры, добавил г-н Пашков.
Эксперт добавил, что доходность петербургских апартаментов при загрузке 90% составляет в среднем от 9%.
Российские дороги в текущем году заняли 123-е место в мировом рейтинге по версии швейцарской неправительственной организации Всемирный экономический форум (ВЭФ).
Глобальный рейтинг конкурентоспособности ВЭФ насчитывает 140 стран мира и ведется с 2004 года. По данным экспертов, за последний год по качеству дорог (что является одной из составляющих общего индекса конкурентоспособности) Россия поднялась на 13 пунктов с 2012 года (тогда она заняла 136-е место), пишут "Известия".
Общий рейтинг конкурентоспособности составлялся на основе 111 критериев, объединенных в 12 групп (институты, инфраструктура, технологическое развитие и др.). Итоговый показатель формируется в баллах по семибалльной шкале (у России он 4,4).
В 2015 году в седьмой раз подряд рейтинг возглавила Швейцария (5,8), в тройку лидеров вошли Сингапур (5,7) и США (5,6). Критерии рассчитываются двумя способами: на основе статистических данных или на основе опросов представителей бизнеса. Критерий качества дорог составляется на основе опросов.
Бизнесменов спрашивали: «Как бы вы оценили качество дорог в своей стране?» и давали оценить качество по шкале от 1 до 7, где 1 — «крайне неразвито/одно из худших в мире», а 7 — «обширно и эффективно/одно из лучших в мире».
Российские респонденты относительно дорог сошлись на оценке 2,7. Для сравнения, украинские бизнесмены в среднем оценили в 2015 году свои дороги на 2,4 (132-е место), казахстанские — 3,1 (107 место), американские — 5,7 (14-е). Наихудшие дороги, по мнению местных бизнесменов, — в Гвинее (1,9), а лучше всех в мире оценивают свои дороги жители ОАЭ (6,6). Отмечается, что по качеству железных дорог показатели у России намного лучше: 24-е место в мире со средним баллом 4,3.