Инвестиции в апартаменты могут вырасти на 50%
Объем инвестиций в покупку апартаментов в Петербурге в 2016 году может вырасти на 50% по сравнению с текущим годом, до 11 млрд рублей. Об этом сообщил гендиректор Knight Frank Saint-Petersburg Николай Пашков.
По его словам, объем инвестиций в покупку городских апартаментов по итогам 2015 года оценивается в 7,8 млрд рублей, что в 8,5 раз превышает показатель 2011 года.
В настоящее время, отметил Пашков, объем площадей в данном сегменте жилой недвижимости Петербурга приближается к 180 тыс. кв. м, пишет "Интерфакс".
По его словам, самое большое количество апартаментов (около 45%) арендуется на срок от одного до шести месяцев, около 23% - на срок от 15 до 30 дней, около 15% - на срок 7-14 дней.
Наиболее часто встречающийся портрет арендатора апартаментов, отметил эксперт, - сотрудник компании, который приезжает в Петербург на временную работу. Таким арендаторам, как правило, требуются апартаменты площадью 25-30 кв. м. Еще один тип жителя апартаментов, набирающий популярность, - экспат с семьей, который переезжает туда, например, на время ремонта основной квартиры, добавил г-н Пашков.
Эксперт добавил, что доходность петербургских апартаментов при загрузке 90% составляет в среднем от 9%.
Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения.
«Изначально проект строительства Орловского тоннеля, включая проектирование, строительство и эксплуатацию, оценивался в 49 миллиардов рублей. Вместе с тем в ходе исполнения соглашения концессионер несколько раз увеличивал стоимость строительства, в результате чего на момент расторжения соглашения ее размер вырос до 79 миллиардов рублей. Указанная сумма не являлась окончательной и могла претерпеть существенные изменения, что и стало причиной отказа города от данного проекта. В случае же продолжения строительства Орловского тоннеля дополнительные потери бюджета Санкт-Петербурга могли превысить 20 миллиардов рублей, не считая дальнейших бюджетных субсидий на компенсацию инвестору эксплуатационных рисков», - прокомментировала решение суда председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.