Инвестиции в апартаменты могут вырасти на 50%
Объем инвестиций в покупку апартаментов в Петербурге в 2016 году может вырасти на 50% по сравнению с текущим годом, до 11 млрд рублей. Об этом сообщил гендиректор Knight Frank Saint-Petersburg Николай Пашков.
По его словам, объем инвестиций в покупку городских апартаментов по итогам 2015 года оценивается в 7,8 млрд рублей, что в 8,5 раз превышает показатель 2011 года.
В настоящее время, отметил Пашков, объем площадей в данном сегменте жилой недвижимости Петербурга приближается к 180 тыс. кв. м, пишет "Интерфакс".
По его словам, самое большое количество апартаментов (около 45%) арендуется на срок от одного до шести месяцев, около 23% - на срок от 15 до 30 дней, около 15% - на срок 7-14 дней.
Наиболее часто встречающийся портрет арендатора апартаментов, отметил эксперт, - сотрудник компании, который приезжает в Петербург на временную работу. Таким арендаторам, как правило, требуются апартаменты площадью 25-30 кв. м. Еще один тип жителя апартаментов, набирающий популярность, - экспат с семьей, который переезжает туда, например, на время ремонта основной квартиры, добавил г-н Пашков.
Эксперт добавил, что доходность петербургских апартаментов при загрузке 90% составляет в среднем от 9%.
Несколько компаний подали в суд на "Орион-плюс" чтобы получить обещанные им деньги за субподрядные работы.
"Орион-плюс" работает, в основном, по госзаказу от Смольного в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ремонтирует дороги. Так, в этом году объем госзаказа компании составил почти 1 млрд рублей, в основном это ремонт дорог в разных районах города.
"Орион-плюс" стал активно расширять свой портфель госзаказа в последние годы. Вместе со стремительным ростом понадобилось привлекать и субподрядчиков. Однако, как утверждают субподрядчики "Орион-плюс", обещанных денег они так и не получили. В суд обратились компании "ГиК", "НордВестСтрой" и "Магистраль".
Как рассказали «ДП» в "НордВестСтрое", компания получила от "Орион-плюс" только около 7% аванса, хотя принято сразу выплачивать около 30%. Аналогичная ситуация у "ГиК" - в Петродворце компания на субподряде ремонтировала дороги, но деньги так и не получила. Компания "Магистраль" судилась с "Орион плюс" по тому же поводу, не получив деньги за работы на площади Ломоносова, и выиграла суд.
Примечательно, что суммы требований у всех судподрядчиков небольшие и даже не достигают 1 млн рублей. "Создается ощущение, что такова финансовая политика "Орион-плюс": не доплачивать субподрядчикам, понимая, что в суд пойдет не каждый", - заметил владелец "НордВестСтроя" Сергей Минасян.
Получить комментарии "Орион-плюс" не удалось. Известный редакции телефон владельца компании Алексея Вихарева не отвечал. Также не отвечает и телефон компании, указанный в системе СПАРК. Электронного адреса подрядчика в открытом доступе нет.