Инвестиции в коммерческую недвижимость могут снизиться до минимума
Объем инвестиций в коммерческую недвижимость России снижается второй год подряд. В этом году показатель достигнет $2,6 млрд против $6,1 млрд в прошлом году. По сравнению с 2013 годом снижение составит 72%.
О минимальных инвестициях в сегмент заявил управляющий партнер компании S.A. Ricci Алексей Богданов.
Как отметил г-н Богданов, инвесторы сосредоточились на Москве и Подмосковье, а регионы практически потеряли привлекательность. При этом на рынке высока активность иностранных инвесторов, которые впервые с 2011 года обеспечили более четверти объема инвестиций, пишет «Интерфакс».
Богданов подчеркнул, что сейчас в коммерческую недвижимость РФ вкладываются в основном европейцы и американцы, но в будущем, по прогнозам, заметную роль будут играть азиаты.
По данным эксперта, самый заметный объем инвестиций в этом году обеспечил офисный сегмент ($863 млн). В склады было инвестировано $447 млн, в торговую недвижимость - $584 млн. Предполагается, что в 2016 году объем инвестиций в коммерческую недвижимость РФ составит $2,5-3 млрд, уточнил эксперт.
Ленобласть рассчитывает получить федеральные субсидии на строительство трех мостов общей стоимостью около 11 млрд руб., сообщил губернатор Александр Дрозденко.
"Мы провели переговоры и с министром транспорта, и с министерством финансов, они говорят о том, что в принципе готовы поддержать эти проекты", - сказал он. По его словам, федеральные субсидии нужны проекту моста через Волхов в районе Киришей, моста через Свирь в районе Подпорожья и для строительства виадука во Всеволожске, где необходимо разгрузить железнодорожный переезд.
"Стоимость моста через Волхов около 3,5 млрд рублей, моста через Свирь 3 млрд рублей, и еще 2 на развязки рядом с мостом, виадук 2,2 млрд руб. У нас уже есть подтверждение федерального софинансирования объекта во Всеволожске, мы получим 600 млн на 2016 год, скорее всего что-то получим и на 2017 год", - уточнил Дрозденко.
По его словам, регион не хотел бы, чтобы софинансирование проходило в виде бюджетного кредита, пишет ТАСС. "Мы рассчитываем на субсидии, не ходим увеличивать кредитную нагрузку на бюджет", - добавил он, уточнив, что область надеется минимум на 50-процентное софинансирование.
Мостовой переход в Киришах в составе магистрали обеспечивает транспортную связь города с автодорогой "Зуево - Новая Ладога", а через нее с системой региональных автодорог. Мостовой переход расположен в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от существующего автодорожного моста через Волхов. Строительство моста в Подпорожье рассчитано на три года и будет проводиться в два этапа. Стоимость проекта оценивается в 6,5 млрд руб. На первом этапе, который продлится с 2016-го по 2017 год, будет построен сам мост. Ориентировочная его стоимость - 3,5 млрд руб.
На втором этапе (2017-2019 годы) планируется возвести подходы к мосту от автодороги "Лодейное Поле - Вытегра" общей протяженностью порядка 5 км.
Виадук во Всеволожске разгрузит транспортную обстановку в густонаселенном районе региона, который разделен железнодорожными путями.