Здание РНБ в Петербурге построит "Меандр"
ООО "Меандр" стало победителем тендера по выбору подрядчика строительства второй очереди строительства "Российской национальной библиотеки".
Компания выполнит работы за 941,253 миллиона рублей.
Второй участник конкурса - ООО "Стройсоюз СВ" предложило выполнить работы за 876,242 миллиона рублей, но набрало меньше баллов по оценке комиссии, следует из конкурсной документации, пишет РИА «Новости». Компания названа в документах конкурсной комиссии "вторым победителем".
В конкурсе также приняло участие ООО "Гуар", которое предложило выполнить работы за 942,1 миллиона рублей, следует из материалов.
Согласно условиям, работы продлятся 12 месяцев с момента заключения контракта. За это время подрядчику предстоит построить 11-этажное здание площадью 45,386 тысячи квадратных метров.
Программа развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти появится к концу 2016 года. Такое решение было принято на заседании Координационного совета двух регионов под председательством министра транспорта Максима Соколова.
В документе, действие которого рассчитано на период до 2020 года, будут прописаны конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети двух регионов. «Этот документ нужен как нам, так и Санкт-Петербургу, так как при его реализации появится сбалансированная дорожная сеть именно на стыке двух регионов. Он позволит нам предусматривать не только транспортные узлы, но и центры роста», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В настоящее время идет работа над пилотным проектом в рамках этой программы — схемой развития сети части Всеволожского района от Дороги Жизни до Невы. Работа будет закончена в начале следующего года.
Также в ходе заседания совета его участники обсудили соглашение между РЖД, Федеральным дорожным агентством и Ленинградской областью о строительстве железнодорожных путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В настоящее время в правительстве 47-го региона находится проект такого соглашения, касающийся возведения двух путепроводов — в Любани и в Выборге (промзона «Лазаревка»). Проектно-сметная документация этих двух объектов в настоящий момент разрабатывается. Схема финансирования предполагается такая же, как и у четырех путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, которые уже строятся: 20% — РЖД, по 40% — федеральный бюджет и бюджет Ленинградской области. Всего возможно включение в это соглашение девяти путепроводов.