Минстрой предложит свернуть программу льготной ипотеки, если ставка ЦБ понизится
Минстрой намерен выступать за продление программы льготной ипотеки только в том случае, если ключевая ставка Центробанка останется высокой, заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
«На совещании у первого вице-премьера правительства Игоря Шувалова решили пока отложить решение этого вопроса. Если ставка ЦБ останется относительно высокой, то мы будем выступать за продление программы, срок которой истекает в апреле 2016 года. Если к тому времени ключевая ставка ЦБ не будет выше 8,5% годовых, то банки и так смогут выдавать ипотеку под 12%, и субсидировать ее будет не нужно», - пояснил министр в интервью Forbes.
Напомним, правительство было вынуждено запустить программу субсидирования ипотечных ставок весной текущего года из-за резкого удорожания коммерческой ипотеки после повышения ключевой ставки ЦБ РФ в декабре. Согласно условиям программы, ипотечные кредиты по льготной ставке в 12% можно взять только на приобретение жилья на первичном рынке. При этом размер первоначального взноса, по условиям программы, должен составлять не менее 20% от стоимости жилья, а размер кредита не превышать 3 млн руб. Исключение сделано для Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, где максимальная сумма кредита составляет 8 млн руб.
На сегодняшний день, уточнил Мень, россияне оформили в рамках данной программы ипотечных кредитов на сумму около 300 млрд руб. Каждая четвертая квартира покупается по ипотеке через эту программу. «Это самая эффективная госпрограмма в антикризисном плане», - констатировал министр.
Ленобласть рассчитывает получить федеральные субсидии на строительство трех мостов общей стоимостью около 11 млрд руб., сообщил губернатор Александр Дрозденко.
"Мы провели переговоры и с министром транспорта, и с министерством финансов, они говорят о том, что в принципе готовы поддержать эти проекты", - сказал он. По его словам, федеральные субсидии нужны проекту моста через Волхов в районе Киришей, моста через Свирь в районе Подпорожья и для строительства виадука во Всеволожске, где необходимо разгрузить железнодорожный переезд.
"Стоимость моста через Волхов около 3,5 млрд рублей, моста через Свирь 3 млрд рублей, и еще 2 на развязки рядом с мостом, виадук 2,2 млрд руб. У нас уже есть подтверждение федерального софинансирования объекта во Всеволожске, мы получим 600 млн на 2016 год, скорее всего что-то получим и на 2017 год", - уточнил Дрозденко.
По его словам, регион не хотел бы, чтобы софинансирование проходило в виде бюджетного кредита, пишет ТАСС. "Мы рассчитываем на субсидии, не ходим увеличивать кредитную нагрузку на бюджет", - добавил он, уточнив, что область надеется минимум на 50-процентное софинансирование.
Мостовой переход в Киришах в составе магистрали обеспечивает транспортную связь города с автодорогой "Зуево - Новая Ладога", а через нее с системой региональных автодорог. Мостовой переход расположен в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от существующего автодорожного моста через Волхов. Строительство моста в Подпорожье рассчитано на три года и будет проводиться в два этапа. Стоимость проекта оценивается в 6,5 млрд руб. На первом этапе, который продлится с 2016-го по 2017 год, будет построен сам мост. Ориентировочная его стоимость - 3,5 млрд руб.
На втором этапе (2017-2019 годы) планируется возвести подходы к мосту от автодороги "Лодейное Поле - Вытегра" общей протяженностью порядка 5 км.
Виадук во Всеволожске разгрузит транспортную обстановку в густонаселенном районе региона, который разделен железнодорожными путями.