Госстройки дешевле 1,5 млрд руб. проверят в 2018 г
Правительство РФ перенесло введение аудита объектов капстроительства с госучастием в отношении проектов дороже 1,5 млрд руб. на 2018 год.
Соответствующие изменения в правила проведения ТЦА утверждены. Теперь ТЦА будут проходить объекты дороже 5 млрд руб., в 2016-м — 4 млрд руб., а в 2017-м — 3 млрд руб. Ниже 1,5 млрд руб. планка опустится лишь с 2018 года, пишет «Коммерсант».
Напомним, в 2015 году аудит должен был проводиться в отношении объектов сметной стоимостью от 1,5 млрд руб. (в 2014 году — от 8 млрд руб.), но в марте глава Минэкономики Алексей Улюкаев предложил снижать стоимость проверяемых проектов до 1,5 млрд руб. постепенно, иначе ведомство не справится с нагрузкой.
Количество объектов, которые будут изучаться в 2016 году, Минэкономики пока не называет. Ранее Минэкономики насчитывало около 40 проектов дороже 5 млрд руб.
Группа «Бин» намерена не спасать «СУ-155», а заниматься обеспечением прав дольщиков, которые входили в эту компанию. Об этом заявил глава совета директоров Бинбанка Михаил Шишханов.
«Мы не спасаем «СУ-155». Дай Бог, чтобы эти действия в итоге дали возможности «СУ-155» существовать, но мы не будем заниматься сейчас «СУ-155», а будем заниматься обеспечением тех прав дольщиков, которые входили в эту компанию», — заявил Шишханов РИА «Новости».
По его словам, план по дальнейшей судьбе «СУ-155» будет готов к концу следующей недели. По самым предварительным оценкам, на санацию «СУ-155» необходимо направить более 10 млрд руб.
«Мы обсуждаем от 10 млрд руб. и выше. Но это все оценочные суждения, которые фактов под собой не имеют», — прокомментировал Шишханов возможные объемы средств, которые нужно направить на санацию СУ-155.
Уточняется, что группа «Бин» не планирует вкладывать свои средства в финансовое оздоровление «СУ-155», а будет участвовать в этом проекте в роли консультанта и организатора финансирования.
«Выделение средств берет на себя государство. А мы - частники - должны оценить и сказать, вот это стоит 100 руб. и за 100 руб. все будет сделано. Мы - консультант, оценщик и организатор финансирования. Если мы увидим, что все утверждено, а сегодня надо строить, то мы организуем это короткое финансирование. Мы на этом ничего не будем зарабатывать. Для нас это социальная ответственность, и бизнес в том числе, потому что если начнется хаос в «СУ-155», то пострадают все мои компании, потому что они тоже участники этого рынка. Для нас очень важно, чтобы рынок понимал, что происходит в «СУ-155», - цитирует Шишханова ИА «Интерфакс».