ФКУ «Севзапуправтодор»: В 2015 г введено более 36 км новых федеральных дорог
В 2015 году после строительства и реконструкции ФКУ «Севзапуправтодор» введено в эксплуатацию более 36 км новых федеральных дорог.
В рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ», направленной на повышение эффективности функционирования сети федеральных автомобильных дорог, на территории Ленинградской области было открыто движение по четырем участкам, общей протяженностью 36, 2 км.
Приоритетными участками строительства и реконструкции для ФКУ «Севзапуправтодор» являются федеральные трассы, обеспечивающие выход из Санкт-Петербурга, которые из-за постоянно возрастающей интенсивности являются очень загруженными. В этом направлении итогом 2015 года стало завершение работ на участках: подъезда к морскому торговому порту «Усть-Луга» км 40-52 (1 этап): от подъезда к д. Лужицы до пересечения с Северной дорогой, и участок подъезда к морскому торговому порту «Усть-Луга» км 0-16: от транспортной развязки с а/д А-180 «Нарва» до пересечения с а/д Петродворец–Кейкино; часть новой трассы А-121 «Сортавала» на участке км 36–57 от н.п. Васкелово до н.п. Сосново и открытие движения по 1 этапу реконструкции моста через р. Волхов на км 122 (левое направление – в сторону Мурманска), протяженностью 1,7 км, на а/д Р-21 «Кола».
Кроме введенных в эксплуатацию участков, в настоящее время осуществляется реализация 8 переходящих объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на территории Ленинградской и Псковской областей, общей протяженностью 102,8 км.
Депутат Госдумы Александр Хинштейн ко второму чтению внесет поправки в свой законопроект о привлечении к уголовной ответственности строительных компаний за обман дольщиков.
По мнению депутата, это позволит привлечь к ответственности застройщиков в регионах России, где цены на квартиры ниже, чем в Москве и Подмосковье.
Законопроект, принятый в первом чтении еще в октябре 2014 года, предусматривает новые составы преступлений для застройщиков, которые либо привлекли деньги дольщика незаконно, либо расходовали их нецелевым образом, напоминает газета. Согласно текущей версии законопроекта, за нанесение крупного ущерба — на 5 млн руб. — руководителю строительной компании грозит лишение свободы на 2 года, за нанесение особо крупного ущерба — это 10 млн руб. — глав стройкомпаний предлагается лишать свободы до 5 лет. В поправках, которые Хинштейн планирует внести, сумма крупного ущерба снизится до 3 млн руб., особо крупного — до 6 млн руб, пишут «Известия»..
«В процессе работы над законом мы пришли к пониманию, что суммы в 5 млн руб. и 10 млн руб. актуальны только для крупных городов, но не для регионов. Мы официально запросили Минстрой, и они сообщили, что средняя стоимость одной квартиры в регионах, продаваемой в рамках долевого контракта, составляет чуть меньше 2 млн руб. Было принято решение снизить размеры крупного ущерба и особо крупного ущерба до 3 млн руб. и 6 млн руб. соответственно, — сказал Хинштейн. — Я надеюсь, что эта норма в уголовном кодексе будет существовать долго, а цены на квартиры из года в год будут расти, поэтому, чтобы не менять постоянно закон, мы решили установить размер крупного ущерба в 3 млн руб.».