Участок дороги М11 Москва – Санкт-Петербург оказался самым дорогим в Европе
Участок трассы М11 «Москва—Санкт-Петербург» оказался самым дорогим для проезда в Европе.
Как пишут «Ведомости», стоимость проезда в часы пик может обойтись водителям в 25 рублей за километр. Так, доехать до «Шереметьево» (10 км) в период с 6 и до 10 утра и вечером с 16.00 до 22.00 можно за 250 рублей.
Трассу М11 официально открыли год назад, однако до конца ноября 2015 года проезд по ней был бесплатным. 23 ноября впервые водителям пришлось платить за М11, но пункты оплаты СЗКК не могли справиться с потоком желающих, после чего пришлось пропускать всех бесплатно.
Если на трассе «Москва—Санкт-Петербург» тариф в среднем на трассе составляет 12 руб./км, а на участке до «Шереметьево» – и вовсе 25 руб./км, то в Европе максимальные цены на похожих дорогах составляют 8–12 руб. Высокая стоимость проезда по головным участкам М11 и М1 связывают с рекордной стоимостью строительства на этих дорогах. 18,5 км объезда в обход Одинцова по концессионному соглашению строила «Главная дорога», подконтрольная УК «Лидер» Юрия Ковальчука. По данным компании, инвестиции составили 32,1 млрд руб., из них непосредственно в строительство – 25 млрд руб. 11 млрд руб. из них выделило в виде безвозвратного гранта государство, на 17,9 млрд руб. приобрели облигации близкие к «Лидеру» НПФ. Оператором участка стала связанная с «Лидером» компания «Новое качество дорог». В среднем выходит, что 1 км дороги обошелся «Лидеру» и его партнерам в 1,7 млрд руб.
1 км строительства участка на М11 стоил СЗКК немногим меньше – 1,67 млрд руб. Всего на 43 км участка 15–58-й км автодороги М11 СЗКК потратила 72 млрд руб., из них господдержка составила 23 млрд и собственные средства инвестора – 10 млрд. Остальное – облигации на 10 млрд и банковские кредиты на 29 млрд. Оператором участка стала компания «Объединенные системы сбора платы» (ОССП), как и СЗКК, являющаяся дочерней структурой «Мостотреста».
Впрочем, стоимость строительства не всегда напрямую влияет на стоимость проезда. Самая дорогая строящаяся дорога в Европе – центральная часть Западного скоростного диаметра) в Санкт-Петербурге. Дорога длиной 11,7 км по большей части будет состоять из мостов и тоннеля и обойдется более чем в 120 млрд руб., или 10,25 млрд руб./км. Почти половина инвестиций – 51 млрд руб. – приходится на бюджет. Концессионером ЗСД является созданный Газпромбанком и ВТБ консорциум «Магистраль Северной столицы». Сейчас проезд по южному и северному участкам ЗСД стоит 9,4 и 3,8 руб./км. В концессионном соглашении установлена максимально допустимая стоимость проезда для центрального участка в 113 руб. Выходит около 9,6 руб/км.
Возводимый Группой «КОРТРОС» в Щербинке жилой комплекс «Прима-Парк» занял 4-е место в ТОП-10 самых доступных новостроек Новой Москвы.
Эксперты рынка недвижимости из «Метриум Групп» провели исследование, по результатам которого была определена десятка новостроек Новой Москвы с минимальным бюджетом покупки.
Согласно полученным данным, диапазон самых низких цен на квартиры сократился в 2015 году до 1,02 млн. рублей по сравнению с 2014 годом, когда он составлял 1,69 млн. рублей. Причем в текущем году нижний порог входа для покупки квартиры был отмечен на уровне 1,98 млн. рублей, а верхний – на уровне 3 млн. рублей. Жилой комплекс «Прима-Парк» с минимальной стоимостью квартиры, зафиксированной экспертами в ходе анализа, отмечен в первой пятёрке подготовленного рейтинга.
На данный момент микрорайон «Прима-Парк» находится в активной фазе строительства. Первая очередь полностью реализована. Жилые корпуса второй очереди готовы к вводу в эксплуатацию, в одном из них - 11 корпусе - уже начался показ квартир. В рамках третьей очереди строятся 2 жилых здания: в 22 корпусе возводится монолитный железобетонный каркас на уровне 7 этажа и ведутся работы по кирпичной кладке на уровне 1-5 этажа; каркас 23 корпуса поднялся до уровня 13 этажа, работы по кирпичной кладке – 1-3 этажа.
Жилой комплекс обеспечен качественной торговой и социальной инфраструктурой, представленной детскими садами, школой, коммерческими предприятиями, расположенными на первых этажах зданий.