В регионах могут создать рабочие группы по санации СУ-155
Минстрой проведет совещание с губернаторами 15 регионов РФ по вопросу санации холдинга СУ-155. Регионам рекомендовано создать рабочие группы и "горячие линии" для дольщиков.
По словам главы министерства Михаила Меня, совещание состоится на текущей неделе. В нем примут участие представители банка "Российский капитал", ГК БИН и акционеры ГК "СУ-155". На них будет обсуждаться механизм санации компании.
"Мы дадим рекомендации создать рабочие группы в каждом субъекте РФ и включить туда представителей инициативных групп дольщиков и обязательно сделать соответствующие горячие линии, чтобы можно было в каждом субъекте получить информацию", - цитирует слова министра «Интерфакс». Г-н Мень также добавил, что подобный опыт, скорее всего можно будет использовать в дальнейшем. "Сегодня все решения приняты и закреплены протоколом правительственной комиссии. Теперь в игру должны включиться регионы РФ, потому что из Москвы отследить каждый дом в регионах это просто физически невозможно, сейчас начнется уже основная работа. Главное, что найден механизм", - добавил министр.
6 декабря, на набережной Адмиралтейского канала начнутся плановые работы по перекладке сетей водоснабжения с временными ограничениям движения транспорта.
На основании распоряжения ГАТИ, в период с 6 декабря 2015 по 20 января 2016 года в Адмиралтейском районе города будет закрыто движение транспорта в одном направлении по набережной Адмиралтейского канала - от Ново-Адмиралтейского канала до набережной Крюкова канала. Кроме того, будет закрыто движение транспорта по Храповицкому мосту в направлении от набережной реки Мойки к набережной Адмиралтейского канала.
Специалистам предстоит проложить новые водопроводные сети общей протяженностью около четырехсот метров (с увеличением диаметра труб до 400 мм). Кроме диаметра, будет изменен и материал сетей – чугун заменят на полиэтилен низкого давления (ПНД). Те коммуникации, которые используются сейчас, уже исчерпали свой срок службы. Работы будут вестись закрытым методом горизонтально-направленного бурения, что позволит сократить сроки проведения работ за счет использования высокотехнологичного оборудования и бестраншейной прокладки коммуникаций. Там, где проведение работ закрытым способом не предусмотрено проектной документацией, а также в случаях, где существуют сложности с узлами врезки в инженерные сети, работы придется вести открытым способом и поэтому временно ограничить движение транспорта.