Начальная цена лота на строительство восточного участка IV транспортного кольца – 67,7 млрд. рублей


16.05.2008 22:41

Начальная цена контракта на строительство участка IV транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе составит почти 67,7 млрд. рублей, сообщил на пресс-брифинге первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики Москвы Петр Аксенов. Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на строительство этого участка (II пусковой комплекс) пройдет в несколько этапов. Первый этап – до 22 мая принимаются заявки от участников конкурса. 23 мая на единой торговой площадке состоится оглашение условий, предлагаемых участниками. Оглашение результатов конкурсов назначено на 30 мая, передает ИА Интерфакс.

Участок строительства находится в Восточном административном округе Москвы. Госзаказчиком выступает столичное ГУ «Управление капитального строительства». Стартовую цену проекта определял департамент экономической политики и развития. Процедурный орган, уполномоченный для проведения конкурсов и аукционов, - департамент города Москвы по конкурентной политике.

По мнению заместителя директора института ГУП «Мосинжпроект» Генриха Абрамсона, строительство четвертого транспортного кольца имеет огромное стратегическое значение для Москвы. «Проведение открытого аукциона на этот участок трассы с последующими работами ощутимо разгрузит движение в городе. Масштабы объема предстоящего строительства весьма и весьма впечатляющие», - отметил он.

Строительство магистрали основного хода участка IV транспортного кольца, выставляемого на конкурс, длиной в 3,8 км, будет осуществляться вдоль Малого кольца Московской железной дороги с учетом перспективной организации пассажирского движения на ней, с созданием основных пунктов «Шоссе Энтузиастов» и «Соколиная гора».

По словам Г.Абрамсона, предстоит гигантская работа. Участок очень сложный как по проектированию, так и по строительству, так как работой предусмотрено переустройство железнодорожных коммуникаций, путепровода. Кроме того, придется переустроить всю станцию «Лефортово».

Г.Абрамсон отметил, что на участке, выставляемом на конкурс, придется построить не только 4 км самого IV кольца, но и около 12 км съездов и выездов с прилегающими развязками. Участок будет иметь 4 полосы движения в каждую сторону плюс по одной полосе движения при съездах и въездах на IV транспортное кольцо. Кроме того, необходимо будет построить четыре пешеходных подземных перехода и два надземных.

Работы по строительству включают в себя участки переустройства подземных коммуникаций и строительство искусственных сооружений как по шоссе Энтузиастов, так и по пр. Буденного, Перовской ул., ул. Плеханова и ул. Буракова. Кроме того, ситуация осложняется наличием трамвайного движения.

В связи со сложными инженерно-геологическими условиями строительства подземных коммуникаций, наличием в основаниях и по трассам прокладок коммуникаций водонасыщенных, плавучих грунтов проектом на опасных участках предусматривается устройство оснований из закрепленного грунта методом get grouting. Кроме того, будет проведено благоустройство прилегающих к участку территорий.

Также в качестве компенсации для 7500 владельцев гаражей, попадающих в зону строительства, предусмотрено строительство 6- и 8-этажных гаражных комплексов вместимостью 3800 и 1400 машиномест.

Само IV транспортное кольцо будет представлять собой чередование туннелей и эстакад. Его протяженность составит 74 км, оно в 2 раза превысит по объему III транспортное кольцо.

Строительство IV кольца началось с участка от Волгоградского пр. вдоль курского направления Московской железной дороги. На участке от Волгоградского пр. до шоссе Энтузиастов ее проложат параллельно Малому кольцу Московской железной дороги, потом – в обход района Измайлово. Далее трасса уходит вдоль Лосиного острова к Ярославскому шоссе. Одновременно работы ведутся вдоль Московской железной дороги у станции «Лихоборы». Трасса протянется через Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе. На ул. Народного Ополчения трасса кольца выйдет к Минской ул. Далее - вдоль Минской ул., Ломоносовского и Нахимовского пр. уйдет до Коломенского. Там через 4-километровый тоннель под Москвой-рекой протянется через Печатники к станции метро «Текстильщики».

Вконкурсе на право заключения госконтракта будут участвовать крупнейшие игроки рынка строительства инфраструктурных объектов. В частности, известно, что интерес к строительству четвертого транспортного кольца проявляют структура Олега Дерипаски и Владимира Брежнева «Трансстрой», а также Александр Рудяк (компания «Ингеоком»). Не исключено, что среди претендентов будет и НПО «Космос».


Подписывайтесь на нас:


15.05.2008 17:46

Группа ЛСР, один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России, подвела итоги продаж за I квартал 2008 г . Почти во всех бизнес-сегментах по сравнению с I кварталом 2007 г . отмечен устойчивый рост, сообщает пресс-служба группы.

I. Евелопмент

Элитная жилая недвижимость

В 1 квартале 2008 г. Группа ЛСР ввела в эксплуатацию III очередь комплекса «Дом у моря» в Санкт-Петербурге по адресу наб. Мартынова, 62. Полезная площадь введенного объекта составляет 9765 кв. м. Всего в сфере элитной недвижимости в 1 квартале 2008 г . было передано клиентам 2420 кв. м. полезной площади и 159 машиномест, а также заключено контрактов на продажу 6040 кв. м. (44 квартиры, 4 коммерческих помещения и 43 машиноместа) на общую сумму более 55 млн. долларов.

В 1 квартале 2008 г. по сравнению с 31 декабря 2007 г. Группа ЛСР повысила цены на элитную жилую недвижимость в зависимости от объекта от 7% до 15%. В целом в сфере элитной недвижимости средняя цена предложения на конец марта 2008 г. составила 10416 долларов за 1 кв. м.

Жилая недвижимость эконом-класса

В сфере жилой недвижимости эконом-класса было передано 27,5 тысяч кв. м полезной площади. По сравнению с 1 кварталом 2007 г. рост переданной клиентам полезной площади в этом сегменте составил 98%. Также в I квартале 2008 г . было заключено контрактов на продажу 47,9 тысяч кв. м (1026 квартир, 2 коммерческих помещения, 17 машиномест) на общую сумму более 143 млн. долларов.

В I квартале 2008 г. по отношению к 31 декабря 2007 г. Группа ЛСР повысила цены на недвижимость эконом-класса в среднем на 27%, при этом средняя цена предложения на конец марта 2008 г. составила 3411 долларов за 1 кв. м.

Загородная недвижимость

В области девелопмента загородной недвижимости в пригородах Санкт-Петербурга в I квартале 2008 г. Группа ЛСР не осуществляла передачи домов клиентам. В связи с тем, что к развитию направления загородной недвижимости компания приступила только в 2004 г., первая передача объектов клиентам состоялась в конце 2007 г.

В 1 квартале 2008 г. в сфере загородной недвижимости было заключено контрактов на сумму более 2 млн. долларов

Недвижимость в Москве

В I квартале 2008 г. в Москве в сфере жилой недвижимости было заключено контрактов на сумму более 11 млн. долларов на продажу 1 тысячи кв. м жилья в элитном комплексе «Грюнвальд».

 

II. Строительство

В I квартале 2008 г . общий объем монтажа двух домостроительных комбинатов Группы ЛСР (ДСК «Блок» и «Гатчинский ДСК»), составил порядка 126 тысяч кв. м., что на 111% больше, чем в I квартале 2007 г.

 

III. Коммерческая недвижимость

В I квартале 2008 г. объем сдаваемых в аренду площадей составил 10 тысяч кв. м., увеличившись по сравнению с I кварталом 2007 г. на 5 тысяч кв. м. за счет ввода нового бизнес-центра Apollo. Заполняемость бизнес-центров на протяжении I квартала 2008 г. осталась неизменной и составила 99%. Введенный в 2007 г. бизнес-центр Apollo стал победителем Федеральной премии в области коммерческой недвижимости CRE Federal Awards в номинации «Бизнес-центр класса А — Санкт-Петербург».

 

IV. Строительные материалы, нерудные материалы, механизированные услуги

Строительные материалы

В I квартале 2008 г. Группа ЛСР реализовала 133 тысяч куб. м железобетонных изделий, что на 26% больше, чем в I кв. 2007 г. По товарному бетону объем реализации составил 306 тысяч куб. м. (рост 14%), по кирпичу объем реализации составил 64,4 млн. штук (рост 17%), по газобетону — 178 тысяч куб. м (рост 42%).

В целом выручка в I квартал 2008 г . в сфере строительных материалов составила более 171 млн. долларов, продемонстрировав рост в 44% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.

Нерудные материалы

По нерудным материалам объем реализации в I квартале 2008 г . составил: по песку — порядка 2,8 млн. куб. м (рост 36%), по щебню — 1,087 млн. куб. м (рост 40%).

Рост стал возможен благодаря вводу новых мощностей: в сфере добычи морского и карьерного песка за счет модернизации и увеличения парка земснарядов, а также с началом работ на новом месторождении «Ново-Токсово»; в области производства гранитного щебня за счет ввода в эксплуатацию летом 2007 г. нового дробильно-сортировочного завода проектной мощностью 660 тысяч куб. м, а также установки новых гидравлических экскаваторов Terex RH-40 взамен устаревших электрических.

В целом выручка в I квартал 2008 г. в сфере нерудных материалов составила более 53 млн. долларов, продемонстрировав рост в 34% по сравнению с I кварталом 2007 г.

В среднем Группа ЛСР в I квартале 2008 г. повысила цены на строительные и нерудные материалы на 10%.

Механизированные услуги

В сфере оказания механизированных услуг Группа ЛСР также повысила производственные показатели. Количество башенных кранов на конец I квартала 2008 г. составило 201, что на 42 единицы больше, чем на конец I квартала 2007 г. В связи с увеличением парка подъемной техники, рост объемов услуг подъемных механизмов в I квартал 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. составил 27%.

В I квартале 2008 г. в сфере механизированных услуг выручка составила 29,3 млн. долларов, продемонстрировав рост в 44% по сравнению с I кварталом 2007 г.


Подписывайтесь на нас: