Ленобласть может получить 5,5 млрд руб. на три моста
Ленобласть рассчитывает получить федеральные субсидии на строительство трех мостов общей стоимостью около 11 млрд руб., сообщил губернатор Александр Дрозденко.
"Мы провели переговоры и с министром транспорта, и с министерством финансов, они говорят о том, что в принципе готовы поддержать эти проекты", - сказал он. По его словам, федеральные субсидии нужны проекту моста через Волхов в районе Киришей, моста через Свирь в районе Подпорожья и для строительства виадука во Всеволожске, где необходимо разгрузить железнодорожный переезд.
"Стоимость моста через Волхов около 3,5 млрд рублей, моста через Свирь 3 млрд рублей, и еще 2 на развязки рядом с мостом, виадук 2,2 млрд руб. У нас уже есть подтверждение федерального софинансирования объекта во Всеволожске, мы получим 600 млн на 2016 год, скорее всего что-то получим и на 2017 год", - уточнил Дрозденко.
По его словам, регион не хотел бы, чтобы софинансирование проходило в виде бюджетного кредита, пишет ТАСС. "Мы рассчитываем на субсидии, не ходим увеличивать кредитную нагрузку на бюджет", - добавил он, уточнив, что область надеется минимум на 50-процентное софинансирование.
Мостовой переход в Киришах в составе магистрали обеспечивает транспортную связь города с автодорогой "Зуево - Новая Ладога", а через нее с системой региональных автодорог. Мостовой переход расположен в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от существующего автодорожного моста через Волхов. Строительство моста в Подпорожье рассчитано на три года и будет проводиться в два этапа. Стоимость проекта оценивается в 6,5 млрд руб. На первом этапе, который продлится с 2016-го по 2017 год, будет построен сам мост. Ориентировочная его стоимость - 3,5 млрд руб.
На втором этапе (2017-2019 годы) планируется возвести подходы к мосту от автодороги "Лодейное Поле - Вытегра" общей протяженностью порядка 5 км.
Виадук во Всеволожске разгрузит транспортную обстановку в густонаселенном районе региона, который разделен железнодорожными путями.
Строительство города-спутника «Южный» может начаться в середине 2016 года при условии утверждения ЗакСом Петербурга в первой половине 2016 года новых ПЗЗ.
Об этом сообщил журналистам Сергей Хромов, генеральный директор ООО «УК «СТАРТ Девелопмент». По его словам, после утверждения градостроительной документации может начаться проектирование объектов, а параллельно с этим по закону и строительство.
Проект будет реализован в шесть очередей в течение 20 лет. В первой очереди планируется построить 1 миллион кв. м жилья. Предварительные соглашения на застройку этой территории уже достигнуты с компанией «УНИСТО Петросталь» и с ГК «ИНТЕКО». Также в рамках первой очереди начнет возводиться кампус ИТМО, который займет 100 га. Кроме этого, в рамках города-спутника «Южный» будут строиться и производства.
Напомним, строительство дорожной инфраструктуры для города-спутника «Южный» по договору с городом планируется за счет городского бюджета, а также федеральных средств. Выделение денег из казны Петербурга возможно не ранее 2017 года. Всего дна создание дорог
Как отметил Сергей Хромов, проект города-спутника «Южный» остается стратегическим проектом для Петербурга. Проект развивается, входит в активную стадию, никаких опасений, что от его реализации откажутся власти города у генерального директора «СТАРТ Девелопмент» нет.
Напомним, ранее вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, выступая перед депутатами ЗакСа города с отчетом об исполнении Генплана отметил, что в отношении проекта города-спутник «Южный» необходимо принять взвешенное решение. "Считаю, что комплексное освоение территорий – это тот путь, который нам предстоит пройти. Если говорить, о данном проекте, то необходимо обратиться еще раз к экспертному сообществу, к законодателям, к авторам этого проекта на предмет его актуализации. Но в том, что этот проект городу необходим, у меня нет сомнений», - прокомментировал он.