Ленобласть может получить 5,5 млрд руб. на три моста
Ленобласть рассчитывает получить федеральные субсидии на строительство трех мостов общей стоимостью около 11 млрд руб., сообщил губернатор Александр Дрозденко.
"Мы провели переговоры и с министром транспорта, и с министерством финансов, они говорят о том, что в принципе готовы поддержать эти проекты", - сказал он. По его словам, федеральные субсидии нужны проекту моста через Волхов в районе Киришей, моста через Свирь в районе Подпорожья и для строительства виадука во Всеволожске, где необходимо разгрузить железнодорожный переезд.
"Стоимость моста через Волхов около 3,5 млрд рублей, моста через Свирь 3 млрд рублей, и еще 2 на развязки рядом с мостом, виадук 2,2 млрд руб. У нас уже есть подтверждение федерального софинансирования объекта во Всеволожске, мы получим 600 млн на 2016 год, скорее всего что-то получим и на 2017 год", - уточнил Дрозденко.
По его словам, регион не хотел бы, чтобы софинансирование проходило в виде бюджетного кредита, пишет ТАСС. "Мы рассчитываем на субсидии, не ходим увеличивать кредитную нагрузку на бюджет", - добавил он, уточнив, что область надеется минимум на 50-процентное софинансирование.
Мостовой переход в Киришах в составе магистрали обеспечивает транспортную связь города с автодорогой "Зуево - Новая Ладога", а через нее с системой региональных автодорог. Мостовой переход расположен в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от существующего автодорожного моста через Волхов. Строительство моста в Подпорожье рассчитано на три года и будет проводиться в два этапа. Стоимость проекта оценивается в 6,5 млрд руб. На первом этапе, который продлится с 2016-го по 2017 год, будет построен сам мост. Ориентировочная его стоимость - 3,5 млрд руб.
На втором этапе (2017-2019 годы) планируется возвести подходы к мосту от автодороги "Лодейное Поле - Вытегра" общей протяженностью порядка 5 км.
Виадук во Всеволожске разгрузит транспортную обстановку в густонаселенном районе региона, который разделен железнодорожными путями.
По итогам продаж 2015 года наибольшей популярностью у покупателей пользуются одно- и двухкомнатные квартиры в новостройках комфорт-класса, средней площадью 50 квадратных метров, сообщают эксперты.
Существенно увеличился цикл принятия решений - покупатели стали гораздо более избирательными, отмечают в АН «Бон Тон». При покупке квартиры важно все: цена, транспортная доступность, инфраструктура, планировки. Увеличился спрос на редкие форматы, все хотят получить максимальный уровень комфорта.
При этом стоимость квадратного метра в московских новостройках комфорт-класса практически не изменилась за год. В январе цена составляла 159 200 рублей, а в ноябре – 160 000 рублей. Отмечается также снижение инвестиционных сделок, их стало практически в два раза меньше.
Тем не менее, вложения в недвижимость по-прежнему являются одним из самых надежных способов сохранения и умножения капитала. По мнению первого заместителя генерального директора «НДВ-Недвижимость» Яны Сосоревой, именно этот вид инвестирования является самым безопасным для непрофессиональных участников рынка. «В самые худшие времена стоимость недвижимости опускалась не более чем на 30%, причем цены восстанавливались, и рынок возвращался на свои позиции уже через год-два».