Ленобласть может получить 5,5 млрд руб. на три моста
Ленобласть рассчитывает получить федеральные субсидии на строительство трех мостов общей стоимостью около 11 млрд руб., сообщил губернатор Александр Дрозденко.
"Мы провели переговоры и с министром транспорта, и с министерством финансов, они говорят о том, что в принципе готовы поддержать эти проекты", - сказал он. По его словам, федеральные субсидии нужны проекту моста через Волхов в районе Киришей, моста через Свирь в районе Подпорожья и для строительства виадука во Всеволожске, где необходимо разгрузить железнодорожный переезд.
"Стоимость моста через Волхов около 3,5 млрд рублей, моста через Свирь 3 млрд рублей, и еще 2 на развязки рядом с мостом, виадук 2,2 млрд руб. У нас уже есть подтверждение федерального софинансирования объекта во Всеволожске, мы получим 600 млн на 2016 год, скорее всего что-то получим и на 2017 год", - уточнил Дрозденко.
По его словам, регион не хотел бы, чтобы софинансирование проходило в виде бюджетного кредита, пишет ТАСС. "Мы рассчитываем на субсидии, не ходим увеличивать кредитную нагрузку на бюджет", - добавил он, уточнив, что область надеется минимум на 50-процентное софинансирование.
Мостовой переход в Киришах в составе магистрали обеспечивает транспортную связь города с автодорогой "Зуево - Новая Ладога", а через нее с системой региональных автодорог. Мостовой переход расположен в западной части города Кириши на 23 м ниже по течению от существующего автодорожного моста через Волхов. Строительство моста в Подпорожье рассчитано на три года и будет проводиться в два этапа. Стоимость проекта оценивается в 6,5 млрд руб. На первом этапе, который продлится с 2016-го по 2017 год, будет построен сам мост. Ориентировочная его стоимость - 3,5 млрд руб.
На втором этапе (2017-2019 годы) планируется возвести подходы к мосту от автодороги "Лодейное Поле - Вытегра" общей протяженностью порядка 5 км.
Виадук во Всеволожске разгрузит транспортную обстановку в густонаселенном районе региона, который разделен железнодорожными путями.
Ухудшение экономической ситуации в большей степени ощутил на себе сегмент коммерческой недвижимости, заявил директор по развитию и реализации проектов ООО «Еврострой-Развитие» Александр Матеша.
По его словам, в течение последнего года в Санкт-Петербурге почти полностью остановлено строительство новых коммерческих объектов.
За счет этого объем рынка генподряда резко уменьшается. На сегодняшний день потенциал этого рынка сократился на 70%, остались лишь работы по достраиванию уже существующих объектов.
Роман Курзенер, генеральный директор ООО «Центр Согласований" отметил, что сейчас, в непростой экономической ситуации, неожиданное появление существенных новшеств в законодательстве создает определенные сложности и у застройщиков."В срочном порядке пересчитываются экономические модели многих проектов. Некоторые застройщики вынуждены приостанавливать их реализацию в связи с финансовой нецелесообразностью в новых условиях. Ясно одно – игрокам рынка нужно время для того, чтобы принять и осмыслить новые правила игры, пересмотреть свои проекты и планы на ближайшую перспективу», - отметил он.