На достройку объектов СУ-155 необходимы 39 млрд рублей
"Российский капитал" планирует провести консолидацию всех активов СУ-155 с целью их последующей реализации, вырученные средства будут направлены на достройку жилья. Всего, по предварительной оценке, на завершение строительства объектов нужно 39 миллиардов рублей.
"Российский капитал" не получит никаких активов. Банк произведет консолидацию всех активов СУ-155 с целью их последующей реализации и направления средств от этой реализации на завершение строительства. По предварительной оценке, всего на достройку объектов СУ-155 нужно 39 миллиардов рублей, из них 24 миллиарда планируется получить за счет продажи договоров долевого участия, 15 миллиардов — за счет реализации активов ГК "СУ-155", пишет РИА "Новости".
На конкурс по строительству Красноселько-Калининской линии метро в Петербурге поступила только заявка от "Метростроя".
Подрядчик скинул 2 млрд рублей от стартовой цены, таким образом, он выполнит работы за 37 млрд рублей, пишет «ДП».
Калининско-Красносельская линия петербургского метро должна стать шестой по счету и связать юго-запад Петербурга с северо-восточными спальными микрорайонами. Она пройдет через центр. Шесть станций ветки — первая очередь строительства. Стоимость всей первой очереди Калининско-Красносельской линии оценивается в 106 млрд рублей. Строительство "Юго-Западной" и "Путиловской" станций должно завершиться в 2022 году. При этом проект остальных четырех станций первой очереди — "Броневой", "Заставской", "Боровой" и "Каретной" — еще не поступил в экспертизу.