На конкурс на строительство метро заявился только "Метрострой"
На конкурс по строительству Красноселько-Калининской линии метро в Петербурге поступила только заявка от "Метростроя".
Подрядчик скинул 2 млрд рублей от стартовой цены, таким образом, он выполнит работы за 37 млрд рублей, пишет «ДП».
Калининско-Красносельская линия петербургского метро должна стать шестой по счету и связать юго-запад Петербурга с северо-восточными спальными микрорайонами. Она пройдет через центр. Шесть станций ветки — первая очередь строительства. Стоимость всей первой очереди Калининско-Красносельской линии оценивается в 106 млрд рублей. Строительство "Юго-Западной" и "Путиловской" станций должно завершиться в 2022 году. При этом проект остальных четырех станций первой очереди — "Броневой", "Заставской", "Боровой" и "Каретной" — еще не поступил в экспертизу.
ОАО "Российский аукционный дом" (РАД) реализовал на торгах пять земельных участков площадью 103,7 тыс. кв. м на проспекте Блюхера в Петербурге. Участки, принадлежавшие Минобороны, приобрела ГК «КВС» за 512 млн рублей.
Второй участник торгов - группа "ЛСР" - ставок не делал. Лот был реализован за начальную цену, сообщает «Интерфакс».
Торги по первому лоту из двух изначально заявленных (два земельных участка общей площадью 73,3 тыс. кв. м с начальной ценой 504 млн рублей) не состоялись из-за отсутствия заявок.
Генеральный директор ООО "Управляющая компания "КВС" Сергей Ярошенко сообщил журналистам, что компания приняла решение приобрести на торгах участок на проспекте Блюхера по соседству с ранее построенным ЖК "Иван да Марья", поскольку считает возможным развивать застройку в данном районе. Все квартиры в ЖК "Иван да Марья", сданном в 2014 году, реализованы, поэтому "КВС" считает район перспективным, пояснил Ярошенко. По условиям торгов, "КВС" будет оплачивать приобретенный участок в течение одного года.
Гендиректор застройщика также добавил, что компания не подавала заявок на второй лот из-за нехватки средств.