На конкурс на строительство метро заявился только "Метрострой"
На конкурс по строительству Красноселько-Калининской линии метро в Петербурге поступила только заявка от "Метростроя".
Подрядчик скинул 2 млрд рублей от стартовой цены, таким образом, он выполнит работы за 37 млрд рублей, пишет «ДП».
Калининско-Красносельская линия петербургского метро должна стать шестой по счету и связать юго-запад Петербурга с северо-восточными спальными микрорайонами. Она пройдет через центр. Шесть станций ветки — первая очередь строительства. Стоимость всей первой очереди Калининско-Красносельской линии оценивается в 106 млрд рублей. Строительство "Юго-Западной" и "Путиловской" станций должно завершиться в 2022 году. При этом проект остальных четырех станций первой очереди — "Броневой", "Заставской", "Боровой" и "Каретной" — еще не поступил в экспертизу.
Проспект Культуры свяжут с новой трассой в поселок Бугры тоннелем под петербургской КАД.
Предпроектная документация будет готова к 11 января 2016 годаОО "РАТИ" по договору с "БалтиИнвестГрупп" до 11 января 2016 года подготовит предпроектную документацию по обеспечению доступности поселка Бугры Всеволожского района Ленобласти, сообщил заместитель АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти" Валентин Енокаев на совещании под председательством вице-губернатора региона Михаила Москвина.
По словам Енокаева, в створе проспекта Культуры решено построить тоннель под КАД до новой трассы в Бугры. При этом Шоссейную улицу придется ликвидировать, пишет "ДП".
Стоимость работ пока не определена. Источники финансирования будут найдены после разработки предпроектной документации и согласования со всеми заинтересованными организациями.