Петербуржцы стали меньше парковаться в центре
За первые три месяца работы пилотной зоны платной парковки в Центральном районе Санкт-Петербурга зафиксировано существенное сокращение количества парковочных сессий в центре города.
Так, если в период с 3 сентября по 2 октября петербуржцы останавливались в границах зоны платной парковки с 08:00 до 20:00 517 тыс. раз, то уже в период с 3 октября по 2 ноября – 477 тыс. раз, а с 3 ноября по 2 декабря – 425 тыс. раз.
При этом снижение нагрузки на парковочное пространство центра города наблюдается даже на самых популярных у автомобилистов улицах, таких как Литейный проспект, улицы Маяковского и Восстания. На них к 3 декабря водители в сравнении с первым месяцем работы платного парковочного пространства стали оставлять свои автомобили почти в два раза реже. Как следствие, количество парковочных сессий за три месяца уменьшилось с 104 до 56 тыс. раз на Литейном проспекте, с 96 до 60 тыс. раз на улице Маяковского и с 90 до 42 тыс. раз на улице Восстания.
Что же касается распределения динамики спроса на платное парковочное пространство по дням недели, то по-прежнему количество парковочных сессий, совершаемых в будний день в платное время (в среднем 16 333 раза в день), превышает число парковок в платное время по выходным (в среднем 13 949 раз в день) и в бесплатное время, как в будние дни (в среднем 10 105 раз в день), так и в выходные (в среднем 11 974 раза в день).
В общей сложности в период с 3 сентября по 3 декабря 2015г. в границах зоны платной парковки было зафиксировано 1,4 млн парковочных сессий. Большая их часть, около 640 тыс. парковочных сессий, имеют продолжительность до 15 минут. Что касается парковочных сессий продолжительностью более 15 минут, то по данным системы мониторинга, чаще всего (35%) водители оставляют свои автомобили в зоне платной парковки на полчаса–час. Еще 29% водителей оставляют свои транспортные средства на 1-3 часа, 25% – на 15-30 минут, 12% – более, чем на 3 часа.
Из общего количества парковочных сессий продолжительностью более 15 минут 491 тыс. раз были совершены парковочные сессии жителями зоны платной парковки и льготными категориями граждан, 278 тыс. раз были совершены парковочные сессии с почасовой оплатой.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил окончательный вариант типовой постройки фельдшерско-акушерского пункта.
Свое решение глава региона принял после посещения ФАПа в поселке Торошковичи Лужского района, где он осмотрел двухэтажное здание фельдшерско-акушерского пункта и поговорил с медицинским персоналом.
«Мы должны решить, что отныне все ФАПы в области будут строиться по одному типовому проекту, подобно ФАПу, построенному в Курске, Рабитицах или ряде других населенных пунктов, — из кирпича и на прочном фундаменте. Тогда те ФАПы, которые мы построим, действительно прослужат максимально долго, в них будет комфортно и приятно работать и получать медицинскую помощь», — отметил глава 47-го региона.
Говоря про важность создания достойных условий на селе в рамках подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий», Александр Дрозденко подчеркнул, что на основании анализа строительства и эксплуатации ФАПов, уже работающих в Ленинградской области, лучше всех себя зарекомендовали капитальные строения из кирпича.
«Практика показала, что стоимость подобного строительства потом обязательно себя окупит в процессе эксплуатации», — сказал Александр Дрозденко.
Добавим, что в рамках подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий», реализуемой правительством Ленинградской области, на селе строятся ФАПы и амбулатории, спортивные площадки, развивается сеть учреждений образования, выполняются работы по капитальному ремонту школ, строятся детские сады, ремонтируются дома культуры.