На инфраструктуру индустриального парка "Череповец" выделят 879 млн. рублей
Фонд развития моногородов выделит 879 млн. рублей на развитие инфраструктуры индустриального парка «Череповец». Об этом стало известно в ходе заседания наблюдательного совета Фонда развития моногородов под председательством первого заместителя руководителя аппарата правительства РФ Максима Акимова.
В ходе заседания наблюдательный совет одобрил объемы софинансирования расходов Вологодской области на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры, необходимых для реализации новых инвестпроектов в моногороде Череповец. На создание инженерной и транспортной инфраструктуры для реализации строительства индустриального парка "Череповец" Фондом будет выделено более 879 млн. рублей (95% от стоимости реализации всего проекта), остальные 5% — 46 млн. рублей софинансирует сам субъект.
По данным Фонда, реализация данного инфраструктурного проекта позитивно отразится на социально-экономическом положении моногорода Череповец. В частности, строительство индустриального парка "Череповец" сможет сгладить негативные тенденции монозависимости экономики города, через создание условий для развития производственного сектора малого и среднего предпринимательства и формирования нового промышленного кластера формата "промышленный парк" с централизованной внутренней системой управления и обслуживания на подготовленной площадке.
Комплексная реализация инвестиционных проектов в Череповце позволит создать более 1000 новых рабочих мест, а также привлечь в моногород более 5 млрд.рублей. В рамках заседания члены наблюдательного совета утвердили бюджет организации, а также наметили задачи фонда на 2016 год.
Несколько компаний подали в суд на "Орион-плюс" чтобы получить обещанные им деньги за субподрядные работы.
"Орион-плюс" работает, в основном, по госзаказу от Смольного в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ремонтирует дороги. Так, в этом году объем госзаказа компании составил почти 1 млрд рублей, в основном это ремонт дорог в разных районах города.
"Орион-плюс" стал активно расширять свой портфель госзаказа в последние годы. Вместе со стремительным ростом понадобилось привлекать и субподрядчиков. Однако, как утверждают субподрядчики "Орион-плюс", обещанных денег они так и не получили. В суд обратились компании "ГиК", "НордВестСтрой" и "Магистраль".
Как рассказали «ДП» в "НордВестСтрое", компания получила от "Орион-плюс" только около 7% аванса, хотя принято сразу выплачивать около 30%. Аналогичная ситуация у "ГиК" - в Петродворце компания на субподряде ремонтировала дороги, но деньги так и не получила. Компания "Магистраль" судилась с "Орион плюс" по тому же поводу, не получив деньги за работы на площади Ломоносова, и выиграла суд.
Примечательно, что суммы требований у всех судподрядчиков небольшие и даже не достигают 1 млн рублей. "Создается ощущение, что такова финансовая политика "Орион-плюс": не доплачивать субподрядчикам, понимая, что в суд пойдет не каждый", - заметил владелец "НордВестСтроя" Сергей Минасян.
Получить комментарии "Орион-плюс" не удалось. Известный редакции телефон владельца компании Алексея Вихарева не отвечал. Также не отвечает и телефон компании, указанный в системе СПАРК. Электронного адреса подрядчика в открытом доступе нет.