Поправки о льготах на капремонт поддержали в комитете ГД РФ
Комитет Госдумы по ЖКХ поддержал поправки к законопроекту, расширяющие перечень категорий граждан, на которых будут распространяться льготы по оплате капитального ремонта.
Законопроект может быть рассмотрен Госдумой во втором чтении 16 декабря.
В первом чтении документ был принят нижней палатой 4 декабря. Под законопроектом, инициаторами которого выступили депутаты от "Справедливой России", свои подписи поставили представители всех четырех фракций.
В документе предлагается закрепить право регионов освобождать владеющих помещениями в многоквартирных домах одиноко проживающих пенсионеров в возрасте 80 лет и старше от уплаты взносов на капитальный ремонт — чтобы они имели возможность поддерживать свой уровень жизни, пишет РИА "Новости". Ко второму чтению внесены поправки, которые расширяют льготу по взносу на капитальный ремонт. Так, в частности, предлагается снизить на 50% взнос на капремонт для инвалидов первой и второй групп, для семей с детьми-инвалидами и для одиноко проживающих граждан, достигших 70 лет. Законопроект, в случае принятия, вступит в силу с 1 января 2016 года.
В 2016 году объем средств на ремонт дорог Мурманской области сократится.
Если в 2015 году дорожный фонд Заполярья составил 2 093 081, 86 тыс. рублей, то в следующем году на ремонт, капитальный ремонт и реконструкцию объектов улично-дорожной сети предусмотрено 2 025 318, 89 тыс. рублей.
В частности, из этих средств 522,7 млн планируется потратить на содержание сети региональных или межмуниципальных дорог Мурманской области, 428,7 млн — на реконструкцию130-145 км автодороги Кандалакша — Алакуртти — КПП «Салла», сообщает Северпост. 50 тысяч предусмотрено на выполнение отдельных мероприятий по технической эксплуатации дорог Мурманской области, 613,5 тысячи — на проведение ремонта 52,1 км региональных или межмуниципальных дорог, 110 тысяч — на выполнение капитального ремонта 69-73 км автодороги Умба-Варзуга.
150 тысяч будет выделено на субсидии муниципальным образованиям на софинансирование дорожной деятельности (на конкурсной основе). При этом конкурс впервые будет проводиться раздельно для муниципалитетов с численностью населения до 10 тысяч человек и выше, отметили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.