Два участка карельских дорог введены в эксплуатацию
В Карелии, в Пудожском районе, ввели в эксплуатацию два участка автодороги А-119 "Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 "Кола".
Протяженность запущенных участков - более 70 км.
Ремонтные работы на объектах капремонта км 406 — км 428, км 444 — км 464 и объектах ремонта км 428 — км 444, км 394 - км 406 начались с мая 2015 года. К завершению строительного сезона участок дороги от границы с Вологодской областью до д. Авдеево Пудожского района значительно преобразился, повышена безопасность дорожного движения, увеличена пропускная способность дороги.
В результате капитального ремонта полностью устранены дефекты дорожного полотна. Для устранения существовавших "пучин" на дороге выполнена полная замена основания дорожного полотна на протяжении практически 11 км. Подтопляемые откосы, участков, расположенных на болотистых почвах, укреплены объемной георешеткой с заполнением щебнем, на отдельных участках для улучшения видимости увеличены радиусы поворота. Для повышения уровня безопасности установлено более 10 км барьерного ограждения, заменено более 300 знаков дорожного движения, установлено 8 остановочных комплексов с автопавильонами, отметили в Федеральном дорожном агентстве.
В рамках капремонта двух объектов практически заново перестроены 4 моста через р. Гакугса, р. Рагнукса, р. Виксенда, р. Черная речка. Все мосты были в неудовлетворительном состоянии. Проведены работы по замене несущих конструкций: всех балок пролетного строения, полной замене мостового полотна, увеличены габариты проезжей части мостов и расчетные нагрузки. Кроме участков капремонта и ремонта автодороги, завершен капитальный ремонт еще двух мостов через р. Лумбушанка общей протяженностью 18,44 п.м. и ремонт 9 водопропускных труб протяженностью 209,4 п.м.
В 2016 году планируется капитально отремонтировать еще 38 км автодороги: участки в Пудожском районе на км 465 — км 484 и км 485 — км 502. Также планируется выполнить капитальный ремонт еще 5 мостов: через р. Вичка, р. Водла, р. Повенчанка, р. Сапеница и р. Пиндушанка.
Строительство города-спутника «Южный» может начаться в середине 2016 года при условии утверждения ЗакСом Петербурга в первой половине 2016 года новых ПЗЗ.
Об этом сообщил журналистам Сергей Хромов, генеральный директор ООО «УК «СТАРТ Девелопмент». По его словам, после утверждения градостроительной документации может начаться проектирование объектов, а параллельно с этим по закону и строительство.
Проект будет реализован в шесть очередей в течение 20 лет. В первой очереди планируется построить 1 миллион кв. м жилья. Предварительные соглашения на застройку этой территории уже достигнуты с компанией «УНИСТО Петросталь» и с ГК «ИНТЕКО». Также в рамках первой очереди начнет возводиться кампус ИТМО, который займет 100 га. Кроме этого, в рамках города-спутника «Южный» будут строиться и производства.
Напомним, строительство дорожной инфраструктуры для города-спутника «Южный» по договору с городом планируется за счет городского бюджета, а также федеральных средств. Выделение денег из казны Петербурга возможно не ранее 2017 года. Всего дна создание дорог
Как отметил Сергей Хромов, проект города-спутника «Южный» остается стратегическим проектом для Петербурга. Проект развивается, входит в активную стадию, никаких опасений, что от его реализации откажутся власти города у генерального директора «СТАРТ Девелопмент» нет.
Напомним, ранее вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, выступая перед депутатами ЗакСа города с отчетом об исполнении Генплана отметил, что в отношении проекта города-спутник «Южный» необходимо принять взвешенное решение. "Считаю, что комплексное освоение территорий – это тот путь, который нам предстоит пройти. Если говорить, о данном проекте, то необходимо обратиться еще раз к экспертному сообществу, к законодателям, к авторам этого проекта на предмет его актуализации. Но в том, что этот проект городу необходим, у меня нет сомнений», - прокомментировал он.