«КВС» купила земли Минобороны
ОАО "Российский аукционный дом" (РАД) реализовал на торгах пять земельных участков площадью 103,7 тыс. кв. м на проспекте Блюхера в Петербурге. Участки, принадлежавшие Минобороны, приобрела ГК «КВС» за 512 млн рублей.
Второй участник торгов - группа "ЛСР" - ставок не делал. Лот был реализован за начальную цену, сообщает «Интерфакс».
Торги по первому лоту из двух изначально заявленных (два земельных участка общей площадью 73,3 тыс. кв. м с начальной ценой 504 млн рублей) не состоялись из-за отсутствия заявок.
Генеральный директор ООО "Управляющая компания "КВС" Сергей Ярошенко сообщил журналистам, что компания приняла решение приобрести на торгах участок на проспекте Блюхера по соседству с ранее построенным ЖК "Иван да Марья", поскольку считает возможным развивать застройку в данном районе. Все квартиры в ЖК "Иван да Марья", сданном в 2014 году, реализованы, поэтому "КВС" считает район перспективным, пояснил Ярошенко. По условиям торгов, "КВС" будет оплачивать приобретенный участок в течение одного года.
Гендиректор застройщика также добавил, что компания не подавала заявок на второй лот из-за нехватки средств.
Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения.
«Изначально проект строительства Орловского тоннеля, включая проектирование, строительство и эксплуатацию, оценивался в 49 миллиардов рублей. Вместе с тем в ходе исполнения соглашения концессионер несколько раз увеличивал стоимость строительства, в результате чего на момент расторжения соглашения ее размер вырос до 79 миллиардов рублей. Указанная сумма не являлась окончательной и могла претерпеть существенные изменения, что и стало причиной отказа города от данного проекта. В случае же продолжения строительства Орловского тоннеля дополнительные потери бюджета Санкт-Петербурга могли превысить 20 миллиардов рублей, не считая дальнейших бюджетных субсидий на компенсацию инвестору эксплуатационных рисков», - прокомментировала решение суда председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.