Полмиллиарда на улучшение жилищных условий многодетных семей
Вице-губернатор Алексей Полукеев вручил сегодня в Жилищном комитете свидетельства на предоставление безвозмездных субсидий для приобретения или строительства жилья за счет бюджета Санкт-Петербурга 14 многодетным семьям. Субсидии получили семьи, имеющие трех и более несовершеннолетних детей. «Мы хотим, чтобы больше рождалось детей, чтобы они вырастали счастливыми и здоровыми, и были поддержкой для вас и для города», - сказал А.Полукеев, выдавая свидетельства.
Предоставление безвозмездных субсидий для приобретения или строительства жилья является одной из форм оказания содействия в улучшении жилищных условий городским очередникам. С сохранением права на занимаемую жилплощадь и добавлением собственных средств, это дает возможность приобретения оптимального варианта жилья. Многодетные семьи обеспечиваются им в соответствии с Постановлением Правительства Санкт-Петербурга №312 от 28.03.06.
Всего в 2008 г. с учетом лимитов финансирования субсидии планируется предоставить 95 многодетным семьям (458 человек) на общую сумму в 535,1 млн. рублей. За период с 2006 по 2008 г. субсидии предоставлены 3408 семьям (7167 человек), в том числе 433 многодетным семьям (2164 человека).
На конференции «Перспективы развития Большого Морского порта «Санкт-Петербург», состоявшейся сегодня в отеле «Прибалтийская Park Inn», были подробно обсуждены насущные проблемы совершенствования портовых мощностей. Как признал в своем докладе генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрий Парфенов, 25 ныне эксплуатируемых причалов были построены еще в XIX в., 12 причалов - в 30-е годы ХХ в. При этом около 70% причалов Большого морского порта Санкт-Петербурга эксплуатируются с превышением предусмотренных при их строительстве сроков.
Неотложного решения требует проблема развития автотранспортной инфраструктуры на подходах к порту, подчеркнул директор по развитию компании «Морстройтехнология» Сергей Семенов. По его мнению, при существующей инфраструктуре историческая часть порта достигла предельного объема грузооборота. Между тем, внедрение новых технологий и развитие транспортных подъездов может способствовать значительному наращиванию грузооборота.
В 2008 г. ФГУП «Росморпорт» планирует вложить 100 млн. рублей в реконструкцию ряда причалов Большого Морского порта «Санкт-Петербург». В то же время, из средств федерального бюджета на те же цели будет направлено 2,5 млрд. рублей, как сообщил заместитель главы Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Игорь Русу. Таким образом, несмотря на актуальность развития порта с учетом его геополитического и экономического значения, объемы федерального финансирования в ближайшее время не изменится. Федеральные структуры рассчитывают на вклад частных инвесторов, которые в конце 2007 - начале 2008 г. заявили ряд масштабных проектов, в частности, в области развития контейнерных терминалов.
Впрочем, в последующие годы федеральный бюджет потратится на строительство подходного канала к Морскому порту. По словам И.Русу, на эти цели в период 2010-2015 гг. будет направлено 10,5 млрд. рублей.
Кроме того, в ходе конференции И.Русу сообщил, что Правительство РФ на следующей неделе может принять федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.». По его словам, на цели развития морского транспорта в рамках этой программы предполагается выделить более 160 млрд. рублей.