В Калининском районе Петербурга построят «Полюстрово парк»
Setl City (входит в Setl Group) приступила к строительству нового жилого комплекса комфорт-класса «Полюстрово парк» в Калининском районе Петербурга.
Новый жилой комплекс расположится на Кондратьевском проспекте, недалеко от пересечения с Бестужевской улицей, на участке площадью порядка 70 тыс.кв.м.
Проектом предусмотрено возведение жилого дома общей площадью более 120 тыс.кв.м., общеобразовательной школы площадью около 20 тыс.кв.м. и встроенно-пристроенных паркингов для дальнейшего размещения более чем 1000 машин.
Жилая часть проекта «Полюстрово парк» представляет собой кирпично-монолитное восьмисекционное здание оригинальной формы, которое имеет переменную этажность – от 14 до 23 этажей. Архитектурное решение фасада построено на основе идеи ярких цветовых акцентов – синих, оранжевых, красных – на белом фоне. Здесь запланировано более 2300 квартир с полной отделкой – от студий до трёхкомнатных. На первых этажах большинства секций запланированы коммерческие помещения общей площадью более 2 тыс.кв.м.
Школа разместится в четырёхэтажном здании, рассчитанном на 825 учеников. Среди отличительных черт проекта школы можно отметить наличие двух спортивных залов, двух бассейнов, двух лифтов.
Окончание строительства запланировано на осень 2018-го года. Квартиры уже выведены на рынок.
Добавим, что ЖК «Полюстрово парк» – очередной проект, строящийся в рамках редевелопмента территории завода «Авангард».
"Газпромнефть — битумные материалы" и ГК "БестЪ" могут заняться развитием велосипедной инфраструктуры в Петербурге.
Как сообщила на своей странице в одной из соцсетей координатор движения "Велосипедизация Петербурга" Дарья Табачникова, накануне в Смольном обсуждали возможности софинансирования велосипедной инфраструктуры в Петербурге.
«Посмотрим, что получится сделать в Петербурге в 2016 году. «Газпромнефть-битумные материалы» («дочка» компании «Газпром»- ред.) готовы брать на себя проектирование и строительство отдельных участков, если город предложит механизм, Бенуа (группа БестЪ. Коммерческая недвижимость) предлагают помощь с навигацией на маршрутах, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в начале 2016 года внесет предложения по финансированию велосипедной инфраструктуры за счет городского бюджета», - пишет Дарья Табачникова.
По ее словам, «как правило, велосипедная инфраструктура в городах финансируется за счет городского бюджета, иногда федерального / национального, что часто бывает в Европе. Потому что это такая же важная часть городской среды, как тротуары и дороги. Исключения — это проекты общественного велопроката, которые почти всегда (и в России тоже) — совместное финансирование крупных частных компаний и города».