Санкт-Петербург. Оформляться надо вовремя
Петербургской компании «ИВИ-93» разрешили продлить срок окончания строительства жилого дома.
В апреле 2003 года инвестор получил разрешение на проектирование и строительство жилого дома северо-восточнее дома 11, корп. 2 по улице Вавиловых. Завершиться строительство должно было в июле 2005 года. Причиной увеличения срока проектирования и строительства на девять месяцев является приостановка строительства жилого дома в рамках судебного разбирательства в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области по заявлению ЖСК-280 о признании недействительным распоряжения Администрации Санкт-Петербурга от 28 апреля 2003 года, а также судебное разбирательство по заявлению ЖСК-280 «об изъятии земельного участка из чужого незаконного владения».
Кооператив обратился в суд в 2004 году и потребовал принять меры по обеспечению иска в виде приостановлении оспариваемого распоряжения. Первый судебный «раунд» закончился в пользу истца. Далее последовала апелляционная жалоба инвестора. В результате в ноябре 2004 года постановлением апелляционной инстанции иск был отклонен.
В свою очередь ЖСК-280 подал апелляционную жалобу, которая, в результате, не была удовлетворена. Суд определил, что «Акт о предоставлении земельного участка в бессрочное пользование для капитального строительства и дальнейшей эксплуатации» от 20 декабря 1968 года, выданный архитектурно-планировочным управлением Исполкома Ленгорсовета, «не является правоустанавливающим документом, то есть не порождает юридических последствий в виде возникновения права бессрочного пользования». Иными словами, участок так и не был «закреплен» за кооперативом. Кроме того, заявитель пропустил трехмесячный срок, установленный для подачи подобных исковых заявлений.
По информации Управления сопровождения объектов строительства Комитета по строительству, проектирование на объекте выполнено на 85%, земляные работы и фундамент – на 90%, на 45% возведен каркас здания. Срок окончания строительства был продлен с установкой дополнительных инвестиционных условий. Это ремонт зданий, расположенных по адресам: проспект Науки, дом 12, корп. 4; Северный проспект, дом 63, корп. 5; улица Вавиловых, дом 11, корп. 5; Северный проспект, дом 67 на сумму, составляющую 64,4 тыс. рублей в ценах 1984 года, по графику и смете, согласованной с администрацией Калининского района, Комитетом по строительству и Жилищным комитетом (с уточнением по фактическим затратам). Эти работы инвестору нужно выполнить не позднее декабря 2005 года. Кроме того, администрация района попросила инвестора ускорить работы, связанные с выполнением комплексного благоустройства территории, прилегающей к введенному в эксплуатацию дому – ЖК-11.
Окончательный срок строительства жилого дома – февраль 2006 года.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Кооператив обратился в суд в 2004 году и потребовал принять меры по обеспечению иска в виде приостановлении оспариваемого распоряжения. Первый судебный «раунд» закончился в пользу истца. Далее последовала апелляционная жалоба инвестора. В результате в ноябре 2004 года постановлением апелляционной инстанции иск был отклонен.
В свою очередь ЖСК-280 подал апелляционную жалобу, которая, в результате, не была удовлетворена. Суд определил, что «Акт о предоставлении земельного участка в бессрочное пользование для капитального строительства и дальнейшей эксплуатации» от 20 декабря 1968 года, выданный архитектурно-планировочным управлением Исполкома Ленгорсовета, «не является правоустанавливающим документом, то есть не порождает юридических последствий в виде возникновения права бессрочного пользования». Иными словами, участок так и не был «закреплен» за кооперативом. Кроме того, заявитель пропустил трехмесячный срок, установленный для подачи подобных исковых заявлений.
По информации Управления сопровождения объектов строительства Комитета по строительству, проектирование на объекте выполнено на 85%, земляные работы и фундамент – на 90%, на 45% возведен каркас здания. Срок окончания строительства был продлен с установкой дополнительных инвестиционных условий. Это ремонт зданий, расположенных по адресам: проспект Науки, дом 12, корп. 4; Северный проспект, дом 63, корп. 5; улица Вавиловых, дом 11, корп. 5; Северный проспект, дом 67 на сумму, составляющую 64,4 тыс. рублей в ценах 1984 года, по графику и смете, согласованной с администрацией Калининского района, Комитетом по строительству и Жилищным комитетом (с уточнением по фактическим затратам). Эти работы инвестору нужно выполнить не позднее декабря 2005 года. Кроме того, администрация района попросила инвестора ускорить работы, связанные с выполнением комплексного благоустройства территории, прилегающей к введенному в эксплуатацию дому – ЖК-11.
Окончательный срок строительства жилого дома – февраль 2006 года.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.
ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»