МДМ-Банк развивает ипотечную программу в Санкт-Петербурге
МДМ-Банк расширил перечень аккредитованных по ипотечной программе строительных объектов в Санкт-Петербурге. В течение одного месяца, с 15 апреля по 16 мая, в аккредитованный МДМ-Банком список вошли 9 объектов, сообщает пресс-служба банка.
К ним относятся:
- жилой комплекс на ул. Сибирской, застройщик - ЗАО «Стройкомплекс XXI»;
- жилой комплекс на Пулковском шоссе, застройщик - ЗАО «Ленстройтрест»;
- жилой комплекс «Радуга», Загребский бул./ул. Пловдивская - ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ»;
- элитный жилой объект на ул. Гороховой - корпорация «Петербургская недвижимость»;
- 3 жилых здания: на Малой Десятинной ул., Дунайском пр. и ул. Композиторов (Шувалово-Озерки) - ЗАО «Ленстройтрест»;
- элитный жилой объект на ул. Ждановской - ЗАО «ТОРУС»;
- жилой комплекс «Колумб» на Морском пр. - ГК «АТ-Альянс».
Начальник сектора ипотечного обслуживания Вадим Гордеев подчеркнул, что ипотечная программа Банка развивается весьма активно: «МДМ-Банк» и в дальнейшем намерен расширять список строительных компаний-партнеров. К концу мая мы планируем аккредитовать еще порядка 10 новых жилых объектов. Столь большой их перечень дает нашим клиентам возможность удовлетворить все свои предпочтения и выбрать подходящую квартиру в любом из районов Санкт-Петербурга».
Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
М.Оглоблина сообщила, что в
М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.
«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.