Смольный купит квартиры для очередников у «ЛСР» и «Дальпитерстроя»
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО) подвел итоги трех электронных аукционов на приобретение квартир, предназначенных для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, объявленных в конце октября этого года.
Государственные контракты на закупку квартир по результатам аукционов заключены с ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой».
Так, у ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» приобретается 183 квартиры на общую сумму порядка 634 738,6 тыс. руб.; у ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой» - 478 квартир на общую сумму порядка 1 639 609,3 тыс. руб.
Всего по итогам аукционов у застройщиков будут закуплены 285 однокомнатных, 145 двухкомнатных, 157 трехкомнатных, 24 четырехкомнатных и 50 пятикомнатных квартир.
Приобретаемые квартиры расположены в многоквартирных домах со сроком ввода в эксплуатацию в IV квартале 2016 года. Передача квартир в собственность Санкт-Петербурга состоится в июне 2017 года.
В ближайшее время государственные контракты будут переданы на регистрацию в Управление Росреестра по Санкт-Петербургу.
«Китайская железнодорожная строительная корпорация» заинтересована в реализации проектов транспортной инфраструктуры на территории города, сообщает комитет по инвестициям.
В ходе встречи представителям китайской корпорации Смольным были представлены перспективные инвестиционные проекты в сфере транспорта, такие как - линии легкорельсового транспорта: «ст. м. Купчино-аэропорт «Пулково», «Южное-Колпино», «ст.м. Кировский завод – МЖК «Балтийская жемчужина» - Петергоф», транспортно-пересадочные узлы: «Балтийская жемчужина», «Путиловская», «Удельная», широтная магистраль с мостом в створе улиц Фаянсовая-Зольная, магистраль от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через реку Неву в створе пр.Большого Смоленского и ул. Коллонтай, а также проектирование и строительство ул. Димитрова от ул. Белградской до ул. Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую железнодорожную линию и транспортной развязкой.
«Несмотря на интерес китайской железнодорожной компании к инфраструктурным проектам в различных регионах России, Санкт-Петербург для них является приоритетным регионом для инвестирования, в частности в проект строительства линий легкорельсового транспорта, к которому компания проявляет наибольший интерес, - пояснила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Справочно:
«Китайская железнодорожная строительная Корпорация» (КЖСК) – строительная компания, созданная в 1952 году. Основные направления деятельности компании – это транспортное строительство (автомобильные дороги, железные дороги, тоннели, мосты, аэропорты, морские порты, городской рельсовый транспорт), энергетика и коммунальное хозяйство, проектные изыскания и проектирование. КЖСК построено более 580 автомобильных дорог различного типа общей протяжённостью 3000 км и более 90 железных дорог общей протяжённостью 9000 км. В году 2005 и 2006 годах CREC была четвертой и третьей по величине соответственно строительной компанией в мире.