Смольный купит квартиры для очередников у «ЛСР» и «Дальпитерстроя»
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО) подвел итоги трех электронных аукционов на приобретение квартир, предназначенных для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, объявленных в конце октября этого года.
Государственные контракты на закупку квартир по результатам аукционов заключены с ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой».
Так, у ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» приобретается 183 квартиры на общую сумму порядка 634 738,6 тыс. руб.; у ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой» - 478 квартир на общую сумму порядка 1 639 609,3 тыс. руб.
Всего по итогам аукционов у застройщиков будут закуплены 285 однокомнатных, 145 двухкомнатных, 157 трехкомнатных, 24 четырехкомнатных и 50 пятикомнатных квартир.
Приобретаемые квартиры расположены в многоквартирных домах со сроком ввода в эксплуатацию в IV квартале 2016 года. Передача квартир в собственность Санкт-Петербурга состоится в июне 2017 года.
В ближайшее время государственные контракты будут переданы на регистрацию в Управление Росреестра по Санкт-Петербургу.
Депутаты включили в бюджеты Петербурга на 2015 и 2016 годы средства на строительство Яхтенного моста. Об этом сообщил депутат Алексей Палин.
25 ноября ЗакС принял в третьем чтении корректировку бюджета на 2015 год и бюджет на 2016. Накануне состоялось экстренное заседание Бюджетно-финансового комитета, на котором было решено выделить в 2015 году на переправу 13,9 млн, в 2016 – 36,1 млн. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры пояснили, что речь идет о подготовительных работах, которые будут вестись, пока город не решит вопрос с финансированием. Сейчас планируется, что мост построит инвестор, а проезд по переправе сделают платным, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited».
Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. Недавно стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.